|
| الـ MOQ: | 1 قطعة |
| سعر: | USD 95-450 |
| standard packaging: | عارية |
| Delivery period: | 8-10 أيام عمل |
| طريقة الدفع: | خطاب الاعتماد، د/ف، تي/تي |
| Supply Capacity: | 60000ton/سنة |
جسور فولاذية عسكرية صغيرة / جسور فولاذية مختلفة
أحد الأمثلة البارزة على الجسر الذي كان يستخدم لفترة طويلة مع الصلب المجلفن هو جسر ستيرنز بايوو في مقاطعة أوتاوا ، ميشيغان. تم بناؤه في عام 1966 ،هذا الجسر كان أول جسر فولاذي محمص بالحر في الولايات المتحدةلقد صمد الجسر في اختبار الزمن، مما يثبت المتانة ومتطلبات الصيانة المنخفضة للصلب المغلف.
جسر ستيرنز بايوو
- **سنة البناء**: 1966
- الطول: 420 قدم (128 متر)
- ** موقع **: مقاطعة أوتاوا، ميشيغان، الولايات المتحدة الأمريكية
- ** التصميم **: يتكون الجسر من ثمانية امتدادات ، مع قسمين 60 قدمًا وستة 50 قدمًا من 30 بوصة ، 108 رطلًا من العوارض الفولاذية المطاطية.
- ** الغلفان **: تم غلفان جميع المرفقات والحافظات والحجابات الحجابية وموصولات القطع والإضافات بالغلفان الساخن.
الأداء بمرور الوقت
- التفتيش الأولي (1991): بعد 25 عامًا ، لم يظهر الجسر أي علامات على التآكل أو التلوين. كان الطلاء المعالج فعالًا بشكل خاص في المفاصل والاتصالات المشددة.
- سمك الطلاء: في عام 1991، كان متوسط سمك طبقة الزنك في العوارض الهيكلية الرئيسية يبلغ 6.2 مل، مع الحد الأدنى لـ 4 مل و الحد الأقصى لـ 10.5 مل.
- ** التوقعات طويلة الأجل **: استناداً إلى فحص عام 1991، أشارت التقديرات إلى أن أعمدة الجسر لن تحتاج إلى صيانة لمدة 90 عامًا أخرى.
- **تفتيش حديث (2017) **: بعد 51 عاما، لا يزال الجسر لا يظهر أي علامات على التآكل على أعمدة البناء العلوي أو الجزء السفلي. الحديد المجلفز حافظ على مظهر متعرج،مع إشارة إلى الحد الأدنى من التآكل.
التأثير والإرث
لقد وضع جسر ستيرنز بايوو سابقة لاستخدام الصلب المجلفن في بناء الجسور وقد أثرت أدائه على المشاريع اللاحقةمثل إعادة بناء جسر طريق فرويتبورت القريب في عام 2008، والتي استخدمت أيضًا الغلفنة الساخنة. تؤكد طول عمر الجسر وخدمته الخالية من الصيانة على الفوائد الاقتصادية والبيئية لاستخدام الصلب الغلفاني في مشاريع البنية التحتية.
جسر (ستيرنز بايوو) يبرهن على متانة واستدامة الفولاذ المصنوع من الصلب الحارإثبات فعاليتها في توفير حماية طويلة الأمد من التآكل مع الحد الأدنى من الصيانة.
المواصفات:
- نعم
| CB200 طاولة محدودة للضغط على الشريط | |||||||||
| لا. | القوة الداخلية | شكل الهيكل | |||||||
| نموذج غير معزز | النموذج المُعزز | ||||||||
| (إس إس) | DS | الـ TS | الـ QS | الـ SSR | الـ DSR | الـ TSR | QSR | ||
| 200 | الدفعة القياسية للشريط ((kN.m) | 1034.3 | 2027.2 | 2978.8 | 3930.3 | 2165.4 | 4244.2 | 6236.4 | 8228.6 |
| 200 | القطع القياسي للشريط (kN) | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 |
| 201 | لحظات الشريط عالية الانحناء ((kN.m) | 1593.2 | 3122.8 | 4585.5 | 6054.3 | 3335.8 | 6538.2 | 9607.1 | 12676.1 |
| 202 | مقطّع الشريط عالية الانحناء ((kN) | 348 | 696 | 1044 | 1392 | 348 | 696 | 1044 | 1392 |
| 203 | قوة القطع للسلسلة عالية القطع (kN) | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 |
- نعم
| CB200 جدول الخصائص الهندسية للجسر الشريط ((نصف الجسر) | ||||
| الهيكل | الخصائص الهندسية | |||
| الخصائص الهندسية | مساحة الوتر ((cm2) | خصائص القسم ((cm3) | لحظة عجلة الحركة ((cm4) | |
| ss | (إس إس) | 25.48 | 5437 | 580174 |
| الـ SSR | 50.96 | 10875 | 1160348 | |
| DS | DS | 50.96 | 10875 | 1160348 |
| DSR1 | 76.44 | 16312 | 1740522 | |
| DSR2 | 101.92 | 21750 | 2320696 | |
| الـ TS | الـ TS | 76.44 | 16312 | 1740522 |
| TSR2 | 127.4 | 27185 | 2900870 | |
| TSR3 | 152.88 | 32625 | 3481044 | |
| الـ QS | الـ QS | 101.92 | 21750 | 2320696 |
| QSR3 | 178.36 | 38059 | 4061218 | |
| QSR4 | 203.84 | 43500 | 4641392 | |
- نعم
| CB321 ((100) طاولة محدودة للضغط على الشريط | |||||||||
| لا، لا، لا | القوة الداخلية | شكل الهيكل | |||||||
| نموذج غير معزز | النموذج المُعزز | ||||||||
| (إس إس) | DS | الـ TS | الـ DDR | الـ SSR | الـ DSR | الـ TSR | الـ DDR | ||
| 321 ((100) | الدفعة القياسية للشريط ((kN.m) | 788.2 | 1576.4 | 2246.4 | 3265.4 | 1687.5 | 3375 | 4809.4 | 6750 |
| 321 ((100) | القطع القياسي للشريط (kN) | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 |
| 321 (100) جدول الخصائص الهندسية للجسر الحاجز ((نصف الجسر) | |||||||||
| النوع رقم | الخصائص الهندسية | شكل الهيكل | |||||||
| نموذج غير معزز | النموذج المُعزز | ||||||||
| (إس إس) | DS | الـ TS | الـ DDR | الـ SSR | الـ DSR | الـ TSR | الـ DDR | ||
| 321 ((100) | خصائص القسم ((cm3) | 3578.5 | 7157.1 | 10735.6 | 14817.9 | 7699.1 | 15398.3 | 23097.4 | 30641.7 |
| 321 ((100) | لحظة الثبات ((cm4) | 250497.2 | 500994.4 | 751491.6 | 2148588.8 | 577434.4 | 1154868.8 | 1732303.2 | 4596255.2 |
- نعم
الميزة
تمتلك خصائص البنية البسيطة
النقل المريح، الانتصاب السريع
سهولة تفكيكه،
قدرة الحمل الثقيل،
الاستقرار العظيم والعمر الطويل للتعب
تكون قادرة على امتداد بديل، وقدرة تحميل
فيديو
فيديو
فيديو
فيديو
فيديو
فيديو
فيديو
فيديو
فيديو
|
|
| الـ MOQ: | 1 قطعة |
| سعر: | USD 95-450 |
| standard packaging: | عارية |
| Delivery period: | 8-10 أيام عمل |
| طريقة الدفع: | خطاب الاعتماد، د/ف، تي/تي |
| Supply Capacity: | 60000ton/سنة |
جسور فولاذية عسكرية صغيرة / جسور فولاذية مختلفة
أحد الأمثلة البارزة على الجسر الذي كان يستخدم لفترة طويلة مع الصلب المجلفن هو جسر ستيرنز بايوو في مقاطعة أوتاوا ، ميشيغان. تم بناؤه في عام 1966 ،هذا الجسر كان أول جسر فولاذي محمص بالحر في الولايات المتحدةلقد صمد الجسر في اختبار الزمن، مما يثبت المتانة ومتطلبات الصيانة المنخفضة للصلب المغلف.
جسر ستيرنز بايوو
- **سنة البناء**: 1966
- الطول: 420 قدم (128 متر)
- ** موقع **: مقاطعة أوتاوا، ميشيغان، الولايات المتحدة الأمريكية
- ** التصميم **: يتكون الجسر من ثمانية امتدادات ، مع قسمين 60 قدمًا وستة 50 قدمًا من 30 بوصة ، 108 رطلًا من العوارض الفولاذية المطاطية.
- ** الغلفان **: تم غلفان جميع المرفقات والحافظات والحجابات الحجابية وموصولات القطع والإضافات بالغلفان الساخن.
الأداء بمرور الوقت
- التفتيش الأولي (1991): بعد 25 عامًا ، لم يظهر الجسر أي علامات على التآكل أو التلوين. كان الطلاء المعالج فعالًا بشكل خاص في المفاصل والاتصالات المشددة.
- سمك الطلاء: في عام 1991، كان متوسط سمك طبقة الزنك في العوارض الهيكلية الرئيسية يبلغ 6.2 مل، مع الحد الأدنى لـ 4 مل و الحد الأقصى لـ 10.5 مل.
- ** التوقعات طويلة الأجل **: استناداً إلى فحص عام 1991، أشارت التقديرات إلى أن أعمدة الجسر لن تحتاج إلى صيانة لمدة 90 عامًا أخرى.
- **تفتيش حديث (2017) **: بعد 51 عاما، لا يزال الجسر لا يظهر أي علامات على التآكل على أعمدة البناء العلوي أو الجزء السفلي. الحديد المجلفز حافظ على مظهر متعرج،مع إشارة إلى الحد الأدنى من التآكل.
التأثير والإرث
لقد وضع جسر ستيرنز بايوو سابقة لاستخدام الصلب المجلفن في بناء الجسور وقد أثرت أدائه على المشاريع اللاحقةمثل إعادة بناء جسر طريق فرويتبورت القريب في عام 2008، والتي استخدمت أيضًا الغلفنة الساخنة. تؤكد طول عمر الجسر وخدمته الخالية من الصيانة على الفوائد الاقتصادية والبيئية لاستخدام الصلب الغلفاني في مشاريع البنية التحتية.
جسر (ستيرنز بايوو) يبرهن على متانة واستدامة الفولاذ المصنوع من الصلب الحارإثبات فعاليتها في توفير حماية طويلة الأمد من التآكل مع الحد الأدنى من الصيانة.
المواصفات:
- نعم
| CB200 طاولة محدودة للضغط على الشريط | |||||||||
| لا. | القوة الداخلية | شكل الهيكل | |||||||
| نموذج غير معزز | النموذج المُعزز | ||||||||
| (إس إس) | DS | الـ TS | الـ QS | الـ SSR | الـ DSR | الـ TSR | QSR | ||
| 200 | الدفعة القياسية للشريط ((kN.m) | 1034.3 | 2027.2 | 2978.8 | 3930.3 | 2165.4 | 4244.2 | 6236.4 | 8228.6 |
| 200 | القطع القياسي للشريط (kN) | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 |
| 201 | لحظات الشريط عالية الانحناء ((kN.m) | 1593.2 | 3122.8 | 4585.5 | 6054.3 | 3335.8 | 6538.2 | 9607.1 | 12676.1 |
| 202 | مقطّع الشريط عالية الانحناء ((kN) | 348 | 696 | 1044 | 1392 | 348 | 696 | 1044 | 1392 |
| 203 | قوة القطع للسلسلة عالية القطع (kN) | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 |
- نعم
| CB200 جدول الخصائص الهندسية للجسر الشريط ((نصف الجسر) | ||||
| الهيكل | الخصائص الهندسية | |||
| الخصائص الهندسية | مساحة الوتر ((cm2) | خصائص القسم ((cm3) | لحظة عجلة الحركة ((cm4) | |
| ss | (إس إس) | 25.48 | 5437 | 580174 |
| الـ SSR | 50.96 | 10875 | 1160348 | |
| DS | DS | 50.96 | 10875 | 1160348 |
| DSR1 | 76.44 | 16312 | 1740522 | |
| DSR2 | 101.92 | 21750 | 2320696 | |
| الـ TS | الـ TS | 76.44 | 16312 | 1740522 |
| TSR2 | 127.4 | 27185 | 2900870 | |
| TSR3 | 152.88 | 32625 | 3481044 | |
| الـ QS | الـ QS | 101.92 | 21750 | 2320696 |
| QSR3 | 178.36 | 38059 | 4061218 | |
| QSR4 | 203.84 | 43500 | 4641392 | |
- نعم
| CB321 ((100) طاولة محدودة للضغط على الشريط | |||||||||
| لا، لا، لا | القوة الداخلية | شكل الهيكل | |||||||
| نموذج غير معزز | النموذج المُعزز | ||||||||
| (إس إس) | DS | الـ TS | الـ DDR | الـ SSR | الـ DSR | الـ TSR | الـ DDR | ||
| 321 ((100) | الدفعة القياسية للشريط ((kN.m) | 788.2 | 1576.4 | 2246.4 | 3265.4 | 1687.5 | 3375 | 4809.4 | 6750 |
| 321 ((100) | القطع القياسي للشريط (kN) | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 |
| 321 (100) جدول الخصائص الهندسية للجسر الحاجز ((نصف الجسر) | |||||||||
| النوع رقم | الخصائص الهندسية | شكل الهيكل | |||||||
| نموذج غير معزز | النموذج المُعزز | ||||||||
| (إس إس) | DS | الـ TS | الـ DDR | الـ SSR | الـ DSR | الـ TSR | الـ DDR | ||
| 321 ((100) | خصائص القسم ((cm3) | 3578.5 | 7157.1 | 10735.6 | 14817.9 | 7699.1 | 15398.3 | 23097.4 | 30641.7 |
| 321 ((100) | لحظة الثبات ((cm4) | 250497.2 | 500994.4 | 751491.6 | 2148588.8 | 577434.4 | 1154868.8 | 1732303.2 | 4596255.2 |
- نعم
الميزة
تمتلك خصائص البنية البسيطة
النقل المريح، الانتصاب السريع
سهولة تفكيكه،
قدرة الحمل الثقيل،
الاستقرار العظيم والعمر الطويل للتعب
تكون قادرة على امتداد بديل، وقدرة تحميل
العنوان
رقم 83، قسم مدينة دانتو الجديدة، طريق الخط السريع، منطقة دانتو، تشينجيانغ، جيانغسو، الصين
الهاتف
86--13852900200
البريد الإلكتروني
Lanny@zhbridges.com
