|
| الـ MOQ: | 1 قطعة |
| سعر: | USD 95-450 |
| standard packaging: | عارية |
| Delivery period: | 8-10 أيام عمل |
| طريقة الدفع: | خطاب الاعتماد، د/ف، تي/تي |
| Supply Capacity: | 60000ton/سنة |
جسر عسكري صلب هيكلي/جسر صلب صيني للبيع
هل يمكن أن تحمل جسر بيلي من النوع 450 حاجات الشاحنات الكبيرة؟
القدرة على تحمل الحمولة من نوع 450 بيلي الجسر يمكن أن تلبي احتياجات حركة المرور من الشاحنات الكبيرة.
1. **قدرة تحمل عالية **:
تم تصميم جسر بيلي من النوع 450 لنقل الأحمال الثقيلة ويمكن أن يستقبل مرور مركبات مختلفة بحمل مسار 500 كيلونوتر وحمل إطارات 300 كيلونوتر (ضغط المحور 130 كيلونوتر).هذه القدرة العالية على تحمل الحمولة تمكنها من التعامل بسهولة مع احتياجات حركة الشاحنات الكبيرة.
2**حالات التطبيق الفعلية**:
في التطبيقات الفعلية ، تم استخدام جسور بيلي بنجاح لمرور مجموعة متنوعة من المركبات الثقيلة ، بما في ذلك الشاحنات الكبيرة وآلات البناء. على سبيل المثال ،في بعض مشاريع بناء البنية التحتية الكبيرة، جسور بيلي تستخدم لنقل المعدات الثقيلة والمواد.
3**معايير التصميم**:
تصميم جسر بيلي من النوع 450 يلبي المعايير الدولية ويمكن أن يتكيف مع الاحتياجات الهندسية المختلفة.الولايات المتحدة، وأوروبا، وضمان تطبيقها في جميع أنحاء العالم.
4. ** التصميم العضوي**:
يعتمد جسر بيلي من النوع 450 على تصميم وحداتي ويمكن تعديله وتجميعه وفقًا للاحتياجات الفعلية لتلبية متطلبات الحمل والمسافة المختلفة.هذه المرونة تمكنها من التكيف مع مختلف السيناريوهات الهندسية المعقدة.
باختصار the high load capacity and flexible design of the 450-type Bailey Bridge enable it to meet the passage needs of large trucks and provide a reliable temporary or permanent bridge solution for various projects.
المواصفات:
- نعم
| CB200 طاولة محدودة للضغط على الشريط | |||||||||
| لا. | القوة الداخلية | شكل الهيكل | |||||||
| نموذج غير معزز | النموذج المُعزز | ||||||||
| (إس إس) | DS | الـ TS | الـ QS | الـ SSR | الـ DSR | الـ TSR | QSR | ||
| 200 | الدفعة القياسية للشريط ((kN.m) | 1034.3 | 2027.2 | 2978.8 | 3930.3 | 2165.4 | 4244.2 | 6236.4 | 8228.6 |
| 200 | القطع القياسي للشريط (kN) | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 |
| 201 | لحظات الشريط عالية الانحناء ((kN.m) | 1593.2 | 3122.8 | 4585.5 | 6054.3 | 3335.8 | 6538.2 | 9607.1 | 12676.1 |
| 202 | مقطّع الشريط عالية الانحناء ((kN) | 348 | 696 | 1044 | 1392 | 348 | 696 | 1044 | 1392 |
| 203 | قوة القطع للسلسلة عالية القطع (kN) | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 |
- نعم
| CB200 جدول الخصائص الهندسية للجسر الشريط ((نصف الجسر) | ||||
| الهيكل | الخصائص الهندسية | |||
| الخصائص الهندسية | مساحة الوتر ((cm2) | خصائص القسم ((cm3) | لحظة عجلة الحركة ((cm4) | |
| ss | (إس إس) | 25.48 | 5437 | 580174 |
| الـ SSR | 50.96 | 10875 | 1160348 | |
| DS | DS | 50.96 | 10875 | 1160348 |
| DSR1 | 76.44 | 16312 | 1740522 | |
| DSR2 | 101.92 | 21750 | 2320696 | |
| الـ TS | الـ TS | 76.44 | 16312 | 1740522 |
| TSR2 | 127.4 | 27185 | 2900870 | |
| TSR3 | 152.88 | 32625 | 3481044 | |
| الـ QS | الـ QS | 101.92 | 21750 | 2320696 |
| QSR3 | 178.36 | 38059 | 4061218 | |
| QSR4 | 203.84 | 43500 | 4641392 | |
- نعم
| CB321 ((100) طاولة محدودة للضغط على الشريط | |||||||||
| لا، لا، لا | القوة الداخلية | شكل الهيكل | |||||||
| نموذج غير معزز | النموذج المُعزز | ||||||||
| (إس إس) | DS | الـ TS | الـ DDR | الـ SSR | الـ DSR | الـ TSR | الـ DDR | ||
| 321 ((100) | الدفعة القياسية للشريط ((kN.m) | 788.2 | 1576.4 | 2246.4 | 3265.4 | 1687.5 | 3375 | 4809.4 | 6750 |
| 321 ((100) | القطع القياسي للشريط (kN) | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 |
| 321 (100) جدول الخصائص الهندسية للجسر الحاجز ((نصف الجسر) | |||||||||
| النوع رقم | الخصائص الهندسية | شكل الهيكل | |||||||
| نموذج غير معزز | النموذج المُعزز | ||||||||
| (إس إس) | DS | الـ TS | الـ DDR | الـ SSR | الـ DSR | الـ TSR | الـ DDR | ||
| 321 ((100) | خصائص القسم ((cm3) | 3578.5 | 7157.1 | 10735.6 | 14817.9 | 7699.1 | 15398.3 | 23097.4 | 30641.7 |
| 321 ((100) | لحظة الثبات ((cm4) | 250497.2 | 500994.4 | 751491.6 | 2148588.8 | 577434.4 | 1154868.8 | 1732303.2 | 4596255.2 |
- نعم
الميزة
تمتلك خصائص البنية البسيطة
النقل المريح، الانتصاب السريع
سهولة تفكيكه،
قدرة الحمل الثقيل،
الاستقرار العظيم والعمر الطويل للتعب
تكون قادرة على امتداد بديل، وقدرة تحميل
فيديو
فيديو
فيديو
فيديو
فيديو
|
|
| الـ MOQ: | 1 قطعة |
| سعر: | USD 95-450 |
| standard packaging: | عارية |
| Delivery period: | 8-10 أيام عمل |
| طريقة الدفع: | خطاب الاعتماد، د/ف، تي/تي |
| Supply Capacity: | 60000ton/سنة |
جسر عسكري صلب هيكلي/جسر صلب صيني للبيع
هل يمكن أن تحمل جسر بيلي من النوع 450 حاجات الشاحنات الكبيرة؟
القدرة على تحمل الحمولة من نوع 450 بيلي الجسر يمكن أن تلبي احتياجات حركة المرور من الشاحنات الكبيرة.
1. **قدرة تحمل عالية **:
تم تصميم جسر بيلي من النوع 450 لنقل الأحمال الثقيلة ويمكن أن يستقبل مرور مركبات مختلفة بحمل مسار 500 كيلونوتر وحمل إطارات 300 كيلونوتر (ضغط المحور 130 كيلونوتر).هذه القدرة العالية على تحمل الحمولة تمكنها من التعامل بسهولة مع احتياجات حركة الشاحنات الكبيرة.
2**حالات التطبيق الفعلية**:
في التطبيقات الفعلية ، تم استخدام جسور بيلي بنجاح لمرور مجموعة متنوعة من المركبات الثقيلة ، بما في ذلك الشاحنات الكبيرة وآلات البناء. على سبيل المثال ،في بعض مشاريع بناء البنية التحتية الكبيرة، جسور بيلي تستخدم لنقل المعدات الثقيلة والمواد.
3**معايير التصميم**:
تصميم جسر بيلي من النوع 450 يلبي المعايير الدولية ويمكن أن يتكيف مع الاحتياجات الهندسية المختلفة.الولايات المتحدة، وأوروبا، وضمان تطبيقها في جميع أنحاء العالم.
4. ** التصميم العضوي**:
يعتمد جسر بيلي من النوع 450 على تصميم وحداتي ويمكن تعديله وتجميعه وفقًا للاحتياجات الفعلية لتلبية متطلبات الحمل والمسافة المختلفة.هذه المرونة تمكنها من التكيف مع مختلف السيناريوهات الهندسية المعقدة.
باختصار the high load capacity and flexible design of the 450-type Bailey Bridge enable it to meet the passage needs of large trucks and provide a reliable temporary or permanent bridge solution for various projects.
المواصفات:
- نعم
| CB200 طاولة محدودة للضغط على الشريط | |||||||||
| لا. | القوة الداخلية | شكل الهيكل | |||||||
| نموذج غير معزز | النموذج المُعزز | ||||||||
| (إس إس) | DS | الـ TS | الـ QS | الـ SSR | الـ DSR | الـ TSR | QSR | ||
| 200 | الدفعة القياسية للشريط ((kN.m) | 1034.3 | 2027.2 | 2978.8 | 3930.3 | 2165.4 | 4244.2 | 6236.4 | 8228.6 |
| 200 | القطع القياسي للشريط (kN) | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 |
| 201 | لحظات الشريط عالية الانحناء ((kN.m) | 1593.2 | 3122.8 | 4585.5 | 6054.3 | 3335.8 | 6538.2 | 9607.1 | 12676.1 |
| 202 | مقطّع الشريط عالية الانحناء ((kN) | 348 | 696 | 1044 | 1392 | 348 | 696 | 1044 | 1392 |
| 203 | قوة القطع للسلسلة عالية القطع (kN) | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 |
- نعم
| CB200 جدول الخصائص الهندسية للجسر الشريط ((نصف الجسر) | ||||
| الهيكل | الخصائص الهندسية | |||
| الخصائص الهندسية | مساحة الوتر ((cm2) | خصائص القسم ((cm3) | لحظة عجلة الحركة ((cm4) | |
| ss | (إس إس) | 25.48 | 5437 | 580174 |
| الـ SSR | 50.96 | 10875 | 1160348 | |
| DS | DS | 50.96 | 10875 | 1160348 |
| DSR1 | 76.44 | 16312 | 1740522 | |
| DSR2 | 101.92 | 21750 | 2320696 | |
| الـ TS | الـ TS | 76.44 | 16312 | 1740522 |
| TSR2 | 127.4 | 27185 | 2900870 | |
| TSR3 | 152.88 | 32625 | 3481044 | |
| الـ QS | الـ QS | 101.92 | 21750 | 2320696 |
| QSR3 | 178.36 | 38059 | 4061218 | |
| QSR4 | 203.84 | 43500 | 4641392 | |
- نعم
| CB321 ((100) طاولة محدودة للضغط على الشريط | |||||||||
| لا، لا، لا | القوة الداخلية | شكل الهيكل | |||||||
| نموذج غير معزز | النموذج المُعزز | ||||||||
| (إس إس) | DS | الـ TS | الـ DDR | الـ SSR | الـ DSR | الـ TSR | الـ DDR | ||
| 321 ((100) | الدفعة القياسية للشريط ((kN.m) | 788.2 | 1576.4 | 2246.4 | 3265.4 | 1687.5 | 3375 | 4809.4 | 6750 |
| 321 ((100) | القطع القياسي للشريط (kN) | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 |
| 321 (100) جدول الخصائص الهندسية للجسر الحاجز ((نصف الجسر) | |||||||||
| النوع رقم | الخصائص الهندسية | شكل الهيكل | |||||||
| نموذج غير معزز | النموذج المُعزز | ||||||||
| (إس إس) | DS | الـ TS | الـ DDR | الـ SSR | الـ DSR | الـ TSR | الـ DDR | ||
| 321 ((100) | خصائص القسم ((cm3) | 3578.5 | 7157.1 | 10735.6 | 14817.9 | 7699.1 | 15398.3 | 23097.4 | 30641.7 |
| 321 ((100) | لحظة الثبات ((cm4) | 250497.2 | 500994.4 | 751491.6 | 2148588.8 | 577434.4 | 1154868.8 | 1732303.2 | 4596255.2 |
- نعم
الميزة
تمتلك خصائص البنية البسيطة
النقل المريح، الانتصاب السريع
سهولة تفكيكه،
قدرة الحمل الثقيل،
الاستقرار العظيم والعمر الطويل للتعب
تكون قادرة على امتداد بديل، وقدرة تحميل
العنوان
رقم 83، قسم مدينة دانتو الجديدة، طريق الخط السريع، منطقة دانتو، تشينجيانغ، جيانغسو، الصين
الهاتف
86--13852900200
البريد الإلكتروني
Lanny@zhbridges.com
