logo
المنتجات
تفاصيل المنتجات
المنزل > المنتجات >
الإطار المخصص للجسر الحديدي الصلب Q355B

الإطار المخصص للجسر الحديدي الصلب Q355B

الـ MOQ: 1 قطعة
سعر: USD 95-450
standard packaging: عارية
Delivery period: 8-10 أيام عمل
طريقة الدفع: خطاب الاعتماد، د/ف، تي/تي
Supply Capacity: 60000ton/سنة
معلومات مفصلة
مكان المنشأ
الصين
اسم العلامة التجارية
Zhonghai Bailey Bridge
إصدار الشهادات
IS09001, CE
رقم الموديل
CB200/CB321
الدرجة:
Q355B
مؤهل:
ISO أو ما شابه
الأبعاد:
قياسي أو مخصص
التصميم:
تحرك
النوع:
كوبري
هيكل الدعم:
إطار الجهاز
العرض:
يختلف حسب الجسر المحدد
الطول:
يختلف حسب الجسر المحدد
استخدام:
عبور جسم ماء أو وادي
إبراز:

جسر حديدية معدنية مخصصة,q355b قاطرة القطار,الجسر الحديدي الصلب q355b

,

q355b train track trestle

,

railway steel bridge q355b

وصف المنتج

جسر حديدية من الصلب/صناعة جسر حديدي من الصلب


تقدم جسور بايلي العديد من المزايا المتميزة على الجسور التقليدية ، مما يجعلها خيارًا مفضلًا في العديد من السيناريوهات:


1**التنفيذ السريع**:

يمكن تجميع جسور بيلي ونشرها بشكل أسرع بكثير من الجسور التقليدية.وهو أمر حاسم في حالات الطوارئهذه القدرة على النشر السريع أمر حيوي بشكل خاص لإغاثة الكوارث والعمليات العسكرية.


2** فعالية التكلفة**:

مقارنة بالجسور التقليدية، تتطلب جسور بيلي مواد أقل وعمالة أقل للبناء، مما يؤدي إلى انخفاض التكاليف العامة.المكونات القابلة لإعادة الاستخدام تساهم في توفير التكاليف على المدى الطويل.


3. ** التعددية **:

يمكن تخصيص جسور بيلي بسهولة لتناسب مختلف أطوال المدى ومتطلبات الحمل. ويمكن تكييفها مع مختلف المناطق والظروف،مما يجعلها مناسبة لمجموعة واسعة من التطبيقات.


4. ** القوة والمتانة **:

على الرغم من تصميمها الخفيف، تم تصميم جسور بيلي لتحمل أحمال ثقيلة وتتحمل الظروف البيئية القاسية.ضمان الموثوقية على المدى الطويل.


5** الحد الأدنى للآثار البيئية **:

عادة ما يتطلب بناء جسور بيلي إعداد موقع أقل وأعمال تأسيس أقل مقارنة بالجسور التقليدية.هذا يقلل من الاضطرابات البيئية ويجعلها خيار جذاب للمناطق الحساسة بيئيا.


6** قابلية النقل **:

تم تصميم جسور بيلي لتكون سهلة النقل ويمكن نقلها إلى أماكن نائية أو يصعب الوصول إليها. مكوناتها خفيفة الوزن ويمكن تجميعها دون استخدام الآلات الثقيلة.


7سهولة التجميع:

يمكن بناء جسور بيلي بأقل قدر من الأدوات والعمالة الماهرة، مما يجعلها متاحة للاستخدام في المناطق ذات الموارد المحدودة.هذه السهولة في التجميع تتيح الاستجابة السريعة في حالات الطوارئ.

هذه المزايا تجعل جسور بايلي حلاً مثالياً للعبور المؤقت أو شبه الدائم في سياقات مختلفة ، بما في ذلك العمليات العسكرية وإغاثة الكوارث وصيانة البنية التحتية.



المواصفات:

- نعم

CB200 طاولة محدودة للضغط على الشريط
لا. القوة الداخلية شكل الهيكل
نموذج غير معزز النموذج المُعزز
(إس إس) DS الـ TS الـ QS الـ SSR الـ DSR الـ TSR QSR
200 الدفعة القياسية للشريط ((kN.m) 1034.3 2027.2 2978.8 3930.3 2165.4 4244.2 6236.4 8228.6
200 القطع القياسي للشريط (kN) 222.1 435.3 639.6 843.9 222.1 435.3 639.6 843.9
201 لحظات الشريط عالية الانحناء ((kN.m) 1593.2 3122.8 4585.5 6054.3 3335.8 6538.2 9607.1 12676.1
202 مقطّع الشريط عالية الانحناء ((kN) 348 696 1044 1392 348 696 1044 1392
203 قوة القطع للسلسلة عالية القطع (kN) 509.8 999.2 1468.2 1937.2 509.8 999.2 1468.2 1937.2

- نعم

CB200 جدول الخصائص الهندسية للجسر الشريط ((نصف الجسر)
الهيكل الخصائص الهندسية
الخصائص الهندسية مساحة الوتر ((cm2) خصائص القسم ((cm3) لحظة عجلة الحركة ((cm4)
ss (إس إس) 25.48 5437 580174
الـ SSR 50.96 10875 1160348
DS DS 50.96 10875 1160348
DSR1 76.44 16312 1740522
DSR2 101.92 21750 2320696
الـ TS الـ TS 76.44 16312 1740522
TSR2 127.4 27185 2900870
TSR3 152.88 32625 3481044
الـ QS الـ QS 101.92 21750 2320696
QSR3 178.36 38059 4061218
QSR4 203.84 43500 4641392

- نعم

CB321 ((100) طاولة محدودة للضغط على الشريط
لا، لا، لا القوة الداخلية شكل الهيكل
نموذج غير معزز النموذج المُعزز
(إس إس) DS الـ TS الـ DDR الـ SSR الـ DSR الـ TSR الـ DDR
321 ((100) الدفعة القياسية للشريط ((kN.m) 788.2 1576.4 2246.4 3265.4 1687.5 3375 4809.4 6750
321 ((100) القطع القياسي للشريط (kN) 245.2 490.5 698.9 490.5 245.2 490.5 698.9 490.5
321 (100) جدول الخصائص الهندسية للجسر الحاجز ((نصف الجسر)
النوع رقم الخصائص الهندسية شكل الهيكل
نموذج غير معزز النموذج المُعزز
(إس إس) DS الـ TS الـ DDR الـ SSR الـ DSR الـ TSR الـ DDR
321 ((100) خصائص القسم ((cm3) 3578.5 7157.1 10735.6 14817.9 7699.1 15398.3 23097.4 30641.7
321 ((100) لحظة الثبات ((cm4) 250497.2 500994.4 751491.6 2148588.8 577434.4 1154868.8 1732303.2 4596255.2

- نعم


الميزة

تمتلك خصائص البنية البسيطة
النقل المريح، الانتصاب السريع
سهولة تفكيكه،
قدرة الحمل الثقيل،
الاستقرار العظيم والعمر الطويل للتعب
تكون قادرة على امتداد بديل، وقدرة تحميل


الإطار المخصص للجسر الحديدي الصلب Q355B 12

المنتجات
تفاصيل المنتجات
الإطار المخصص للجسر الحديدي الصلب Q355B
الـ MOQ: 1 قطعة
سعر: USD 95-450
standard packaging: عارية
Delivery period: 8-10 أيام عمل
طريقة الدفع: خطاب الاعتماد، د/ف، تي/تي
Supply Capacity: 60000ton/سنة
معلومات مفصلة
مكان المنشأ
الصين
اسم العلامة التجارية
Zhonghai Bailey Bridge
إصدار الشهادات
IS09001, CE
رقم الموديل
CB200/CB321
الدرجة:
Q355B
مؤهل:
ISO أو ما شابه
الأبعاد:
قياسي أو مخصص
التصميم:
تحرك
النوع:
كوبري
هيكل الدعم:
إطار الجهاز
العرض:
يختلف حسب الجسر المحدد
الطول:
يختلف حسب الجسر المحدد
استخدام:
عبور جسم ماء أو وادي
الحد الأدنى لكمية:
1 قطعة
الأسعار:
USD 95-450
تفاصيل التغليف:
عارية
وقت التسليم:
8-10 أيام عمل
شروط الدفع:
خطاب الاعتماد، د/ف، تي/تي
القدرة على العرض:
60000ton/سنة
إبراز

جسر حديدية معدنية مخصصة,q355b قاطرة القطار,الجسر الحديدي الصلب q355b

,

q355b train track trestle

,

railway steel bridge q355b

وصف المنتج

جسر حديدية من الصلب/صناعة جسر حديدي من الصلب


تقدم جسور بايلي العديد من المزايا المتميزة على الجسور التقليدية ، مما يجعلها خيارًا مفضلًا في العديد من السيناريوهات:


1**التنفيذ السريع**:

يمكن تجميع جسور بيلي ونشرها بشكل أسرع بكثير من الجسور التقليدية.وهو أمر حاسم في حالات الطوارئهذه القدرة على النشر السريع أمر حيوي بشكل خاص لإغاثة الكوارث والعمليات العسكرية.


2** فعالية التكلفة**:

مقارنة بالجسور التقليدية، تتطلب جسور بيلي مواد أقل وعمالة أقل للبناء، مما يؤدي إلى انخفاض التكاليف العامة.المكونات القابلة لإعادة الاستخدام تساهم في توفير التكاليف على المدى الطويل.


3. ** التعددية **:

يمكن تخصيص جسور بيلي بسهولة لتناسب مختلف أطوال المدى ومتطلبات الحمل. ويمكن تكييفها مع مختلف المناطق والظروف،مما يجعلها مناسبة لمجموعة واسعة من التطبيقات.


4. ** القوة والمتانة **:

على الرغم من تصميمها الخفيف، تم تصميم جسور بيلي لتحمل أحمال ثقيلة وتتحمل الظروف البيئية القاسية.ضمان الموثوقية على المدى الطويل.


5** الحد الأدنى للآثار البيئية **:

عادة ما يتطلب بناء جسور بيلي إعداد موقع أقل وأعمال تأسيس أقل مقارنة بالجسور التقليدية.هذا يقلل من الاضطرابات البيئية ويجعلها خيار جذاب للمناطق الحساسة بيئيا.


6** قابلية النقل **:

تم تصميم جسور بيلي لتكون سهلة النقل ويمكن نقلها إلى أماكن نائية أو يصعب الوصول إليها. مكوناتها خفيفة الوزن ويمكن تجميعها دون استخدام الآلات الثقيلة.


7سهولة التجميع:

يمكن بناء جسور بيلي بأقل قدر من الأدوات والعمالة الماهرة، مما يجعلها متاحة للاستخدام في المناطق ذات الموارد المحدودة.هذه السهولة في التجميع تتيح الاستجابة السريعة في حالات الطوارئ.

هذه المزايا تجعل جسور بايلي حلاً مثالياً للعبور المؤقت أو شبه الدائم في سياقات مختلفة ، بما في ذلك العمليات العسكرية وإغاثة الكوارث وصيانة البنية التحتية.



المواصفات:

- نعم

CB200 طاولة محدودة للضغط على الشريط
لا. القوة الداخلية شكل الهيكل
نموذج غير معزز النموذج المُعزز
(إس إس) DS الـ TS الـ QS الـ SSR الـ DSR الـ TSR QSR
200 الدفعة القياسية للشريط ((kN.m) 1034.3 2027.2 2978.8 3930.3 2165.4 4244.2 6236.4 8228.6
200 القطع القياسي للشريط (kN) 222.1 435.3 639.6 843.9 222.1 435.3 639.6 843.9
201 لحظات الشريط عالية الانحناء ((kN.m) 1593.2 3122.8 4585.5 6054.3 3335.8 6538.2 9607.1 12676.1
202 مقطّع الشريط عالية الانحناء ((kN) 348 696 1044 1392 348 696 1044 1392
203 قوة القطع للسلسلة عالية القطع (kN) 509.8 999.2 1468.2 1937.2 509.8 999.2 1468.2 1937.2

- نعم

CB200 جدول الخصائص الهندسية للجسر الشريط ((نصف الجسر)
الهيكل الخصائص الهندسية
الخصائص الهندسية مساحة الوتر ((cm2) خصائص القسم ((cm3) لحظة عجلة الحركة ((cm4)
ss (إس إس) 25.48 5437 580174
الـ SSR 50.96 10875 1160348
DS DS 50.96 10875 1160348
DSR1 76.44 16312 1740522
DSR2 101.92 21750 2320696
الـ TS الـ TS 76.44 16312 1740522
TSR2 127.4 27185 2900870
TSR3 152.88 32625 3481044
الـ QS الـ QS 101.92 21750 2320696
QSR3 178.36 38059 4061218
QSR4 203.84 43500 4641392

- نعم

CB321 ((100) طاولة محدودة للضغط على الشريط
لا، لا، لا القوة الداخلية شكل الهيكل
نموذج غير معزز النموذج المُعزز
(إس إس) DS الـ TS الـ DDR الـ SSR الـ DSR الـ TSR الـ DDR
321 ((100) الدفعة القياسية للشريط ((kN.m) 788.2 1576.4 2246.4 3265.4 1687.5 3375 4809.4 6750
321 ((100) القطع القياسي للشريط (kN) 245.2 490.5 698.9 490.5 245.2 490.5 698.9 490.5
321 (100) جدول الخصائص الهندسية للجسر الحاجز ((نصف الجسر)
النوع رقم الخصائص الهندسية شكل الهيكل
نموذج غير معزز النموذج المُعزز
(إس إس) DS الـ TS الـ DDR الـ SSR الـ DSR الـ TSR الـ DDR
321 ((100) خصائص القسم ((cm3) 3578.5 7157.1 10735.6 14817.9 7699.1 15398.3 23097.4 30641.7
321 ((100) لحظة الثبات ((cm4) 250497.2 500994.4 751491.6 2148588.8 577434.4 1154868.8 1732303.2 4596255.2

- نعم


الميزة

تمتلك خصائص البنية البسيطة
النقل المريح، الانتصاب السريع
سهولة تفكيكه،
قدرة الحمل الثقيل،
الاستقرار العظيم والعمر الطويل للتعب
تكون قادرة على امتداد بديل، وقدرة تحميل


الإطار المخصص للجسر الحديدي الصلب Q355B 12