![]() |
الـ MOQ: | 1 قطعة |
سعر: | USD 95-450 |
standard packaging: | عارية |
Delivery period: | 8-10 أيام عمل |
طريقة الدفع: | خطاب الاعتماد، د/ف، تي/تي |
Supply Capacity: | 60000ton/سنة |
جسور فولاذية محمولة/جسر عائم فولاذي
وتشمل تكاليف الصيانة لجسور بايلي عادة ما تكون:
1** تكاليف المواد **
- الجسور بيلي مصنوعة في المقام الأول من الصلب عالية القوة، وتختلف تكاليف المواد اعتمادا على نوعية الصلب، والمورد، وظروف السوق.مع وجود تكلفة أولية أعلى، يوفر متانة أفضل وتكاليف صيانة أقل على المدى الطويل.
2**تكاليف التثبيت**
- ** تكاليف العمالة **: إنشاء جسر بيلي يتطلب عمالة ماهرة، وتختلف التكلفة اعتمادا على مستويات الأجور المحلية وتعقيد التثبيت.
- **إيجار المعدات**: قد تكون هناك حاجة إلى آلات ثقيلة، مثل الرافعات والشاحنات، أثناء عملية التثبيت، وقد تزيد تكاليف تأجيرها من تكاليف التثبيت.
- ** وقت التثبيت **: على الرغم من أن جسور بيلي سريعة التثبيت ، إلا أن وقت التثبيت يمكن أن يؤثر على التكاليف ، خاصة عند مواجهة سوء الأحوال الجوية أو المشكلات اللوجستية.
3** تكاليف النقل **
- تكلفة نقل مكونات جسر بايلي إلى موقع التثبيت هي عنصر مهم في التكلفة الإجمالية. تختلف تكاليف النقل تبعاً للمسافة وحجم المكونات ووزنها.والظروف على طول طريق النقل.
4** تكاليف الصيانة الدورية**
- ** تكاليف التفتيش **: تتطلب جسور بيلي عمليات تفتيش منتظمة لتحديد علامات التآكل أو التآكل أو التلف. وتكرار التفتيش عادة ما يكون مرة واحدة في السنة.ولكن في البيئات القاسية أو المناطق عالية حركة المرور، قد تكون هناك حاجة إلى عمليات تفتيش كل ستة أشهر.
- **معالجة التآكل**: يجب تنظيفها وإعادة طلاءها بانتظام لمنع التآكل. في المناطق الساحلية أو ذات الرطوبة العالية، قد تكون هناك حاجة إلى طلاء أكثر تواترا.
- ** استبدال القطع: إذا تم العثور على أجزاء مآلوثة أو تالفة، فقد تحتاج إلى استبدالها، مما يزيد من تكاليف الصيانة.
5** تكاليف الصيانة على المدى الطويل**
- على المدى الطويل ، تمتلك جسور بيلي تكاليف صيانة منخفضة نسبياً لأن تصميمها المكون من وحدات يسمح بسهولة فحص واستبدال الأجزاء.الصيانة المنتظمة لا تزال أساسية لضمان عمرها الطويل والسلامة.
6** تكاليف الصيانة في ظروف خاصة **
- في حالات الطوارئ أو بعد الأحداث الكبرى (مثل الفيضانات والزلازل) ، قد تكون هناك حاجة إلى عمليات تفتيش وإصلاح إضافية.
بشكل عام، فإن تكاليف صيانة جسور بيلي تختلف اعتمادا على الظروف المحددة للجسر، والبيئة التي يتم استخدامها فيها، وتدابير الصيانة المتخذة.يمكن للتفتيش المنتظم والصيانة في الوقت المناسب خفض تكاليف الصيانة على المدى الطويل وتوسيع عمر الجسر.
المواصفات:
- نعم
CB200 طاولة محدودة للضغط على الشريط | |||||||||
لا. | القوة الداخلية | شكل الهيكل | |||||||
نموذج غير معزز | النموذج المُعزز | ||||||||
(إس إس) | DS | الـ TS | الـ QS | الـ SSR | الـ DSR | الـ TSR | QSR | ||
200 | الدفعة القياسية للشريط ((kN.m) | 1034.3 | 2027.2 | 2978.8 | 3930.3 | 2165.4 | 4244.2 | 6236.4 | 8228.6 |
200 | القطع القياسي للشريط (kN) | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 |
201 | لحظات الشريط عالية الانحناء ((kN.m) | 1593.2 | 3122.8 | 4585.5 | 6054.3 | 3335.8 | 6538.2 | 9607.1 | 12676.1 |
202 | مقطّع الشريط عالية الانحناء ((kN) | 348 | 696 | 1044 | 1392 | 348 | 696 | 1044 | 1392 |
203 | قوة القطع للسلسلة عالية القطع (kN) | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 |
- نعم
CB200 جدول الخصائص الهندسية للجسر الشريط ((نصف الجسر) | ||||
الهيكل | الخصائص الهندسية | |||
الخصائص الهندسية | مساحة الوتر ((cm2) | خصائص القسم ((cm3) | لحظة عجلة الحركة ((cm4) | |
ss | (إس إس) | 25.48 | 5437 | 580174 |
الـ SSR | 50.96 | 10875 | 1160348 | |
DS | DS | 50.96 | 10875 | 1160348 |
DSR1 | 76.44 | 16312 | 1740522 | |
DSR2 | 101.92 | 21750 | 2320696 | |
الـ TS | الـ TS | 76.44 | 16312 | 1740522 |
TSR2 | 127.4 | 27185 | 2900870 | |
TSR3 | 152.88 | 32625 | 3481044 | |
الـ QS | الـ QS | 101.92 | 21750 | 2320696 |
QSR3 | 178.36 | 38059 | 4061218 | |
QSR4 | 203.84 | 43500 | 4641392 |
- نعم
CB321 ((100) طاولة محدودة للضغط على الشريط | |||||||||
لا، لا، لا | القوة الداخلية | شكل الهيكل | |||||||
نموذج غير معزز | النموذج المُعزز | ||||||||
(إس إس) | DS | الـ TS | الـ DDR | الـ SSR | الـ DSR | الـ TSR | الـ DDR | ||
321 ((100) | الدفعة القياسية للشريط ((kN.m) | 788.2 | 1576.4 | 2246.4 | 3265.4 | 1687.5 | 3375 | 4809.4 | 6750 |
321 ((100) | القطع القياسي للشريط (kN) | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 |
321 (100) جدول الخصائص الهندسية للجسر الحاجز ((نصف الجسر) | |||||||||
النوع رقم | الخصائص الهندسية | شكل الهيكل | |||||||
نموذج غير معزز | النموذج المُعزز | ||||||||
(إس إس) | DS | الـ TS | الـ DDR | الـ SSR | الـ DSR | الـ TSR | الـ DDR | ||
321 ((100) | خصائص القسم ((cm3) | 3578.5 | 7157.1 | 10735.6 | 14817.9 | 7699.1 | 15398.3 | 23097.4 | 30641.7 |
321 ((100) | لحظة الثبات ((cm4) | 250497.2 | 500994.4 | 751491.6 | 2148588.8 | 577434.4 | 1154868.8 | 1732303.2 | 4596255.2 |
- نعم
الميزة
تمتلك خصائص البنية البسيطة
النقل المريح، الانتصاب السريع
سهولة تفكيكه،
قدرة الحمل الثقيل،
الاستقرار العظيم والعمر الطويل للتعب
تكون قادرة على امتداد بديل، وقدرة تحميل
![]() |
الـ MOQ: | 1 قطعة |
سعر: | USD 95-450 |
standard packaging: | عارية |
Delivery period: | 8-10 أيام عمل |
طريقة الدفع: | خطاب الاعتماد، د/ف، تي/تي |
Supply Capacity: | 60000ton/سنة |
جسور فولاذية محمولة/جسر عائم فولاذي
وتشمل تكاليف الصيانة لجسور بايلي عادة ما تكون:
1** تكاليف المواد **
- الجسور بيلي مصنوعة في المقام الأول من الصلب عالية القوة، وتختلف تكاليف المواد اعتمادا على نوعية الصلب، والمورد، وظروف السوق.مع وجود تكلفة أولية أعلى، يوفر متانة أفضل وتكاليف صيانة أقل على المدى الطويل.
2**تكاليف التثبيت**
- ** تكاليف العمالة **: إنشاء جسر بيلي يتطلب عمالة ماهرة، وتختلف التكلفة اعتمادا على مستويات الأجور المحلية وتعقيد التثبيت.
- **إيجار المعدات**: قد تكون هناك حاجة إلى آلات ثقيلة، مثل الرافعات والشاحنات، أثناء عملية التثبيت، وقد تزيد تكاليف تأجيرها من تكاليف التثبيت.
- ** وقت التثبيت **: على الرغم من أن جسور بيلي سريعة التثبيت ، إلا أن وقت التثبيت يمكن أن يؤثر على التكاليف ، خاصة عند مواجهة سوء الأحوال الجوية أو المشكلات اللوجستية.
3** تكاليف النقل **
- تكلفة نقل مكونات جسر بايلي إلى موقع التثبيت هي عنصر مهم في التكلفة الإجمالية. تختلف تكاليف النقل تبعاً للمسافة وحجم المكونات ووزنها.والظروف على طول طريق النقل.
4** تكاليف الصيانة الدورية**
- ** تكاليف التفتيش **: تتطلب جسور بيلي عمليات تفتيش منتظمة لتحديد علامات التآكل أو التآكل أو التلف. وتكرار التفتيش عادة ما يكون مرة واحدة في السنة.ولكن في البيئات القاسية أو المناطق عالية حركة المرور، قد تكون هناك حاجة إلى عمليات تفتيش كل ستة أشهر.
- **معالجة التآكل**: يجب تنظيفها وإعادة طلاءها بانتظام لمنع التآكل. في المناطق الساحلية أو ذات الرطوبة العالية، قد تكون هناك حاجة إلى طلاء أكثر تواترا.
- ** استبدال القطع: إذا تم العثور على أجزاء مآلوثة أو تالفة، فقد تحتاج إلى استبدالها، مما يزيد من تكاليف الصيانة.
5** تكاليف الصيانة على المدى الطويل**
- على المدى الطويل ، تمتلك جسور بيلي تكاليف صيانة منخفضة نسبياً لأن تصميمها المكون من وحدات يسمح بسهولة فحص واستبدال الأجزاء.الصيانة المنتظمة لا تزال أساسية لضمان عمرها الطويل والسلامة.
6** تكاليف الصيانة في ظروف خاصة **
- في حالات الطوارئ أو بعد الأحداث الكبرى (مثل الفيضانات والزلازل) ، قد تكون هناك حاجة إلى عمليات تفتيش وإصلاح إضافية.
بشكل عام، فإن تكاليف صيانة جسور بيلي تختلف اعتمادا على الظروف المحددة للجسر، والبيئة التي يتم استخدامها فيها، وتدابير الصيانة المتخذة.يمكن للتفتيش المنتظم والصيانة في الوقت المناسب خفض تكاليف الصيانة على المدى الطويل وتوسيع عمر الجسر.
المواصفات:
- نعم
CB200 طاولة محدودة للضغط على الشريط | |||||||||
لا. | القوة الداخلية | شكل الهيكل | |||||||
نموذج غير معزز | النموذج المُعزز | ||||||||
(إس إس) | DS | الـ TS | الـ QS | الـ SSR | الـ DSR | الـ TSR | QSR | ||
200 | الدفعة القياسية للشريط ((kN.m) | 1034.3 | 2027.2 | 2978.8 | 3930.3 | 2165.4 | 4244.2 | 6236.4 | 8228.6 |
200 | القطع القياسي للشريط (kN) | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 |
201 | لحظات الشريط عالية الانحناء ((kN.m) | 1593.2 | 3122.8 | 4585.5 | 6054.3 | 3335.8 | 6538.2 | 9607.1 | 12676.1 |
202 | مقطّع الشريط عالية الانحناء ((kN) | 348 | 696 | 1044 | 1392 | 348 | 696 | 1044 | 1392 |
203 | قوة القطع للسلسلة عالية القطع (kN) | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 |
- نعم
CB200 جدول الخصائص الهندسية للجسر الشريط ((نصف الجسر) | ||||
الهيكل | الخصائص الهندسية | |||
الخصائص الهندسية | مساحة الوتر ((cm2) | خصائص القسم ((cm3) | لحظة عجلة الحركة ((cm4) | |
ss | (إس إس) | 25.48 | 5437 | 580174 |
الـ SSR | 50.96 | 10875 | 1160348 | |
DS | DS | 50.96 | 10875 | 1160348 |
DSR1 | 76.44 | 16312 | 1740522 | |
DSR2 | 101.92 | 21750 | 2320696 | |
الـ TS | الـ TS | 76.44 | 16312 | 1740522 |
TSR2 | 127.4 | 27185 | 2900870 | |
TSR3 | 152.88 | 32625 | 3481044 | |
الـ QS | الـ QS | 101.92 | 21750 | 2320696 |
QSR3 | 178.36 | 38059 | 4061218 | |
QSR4 | 203.84 | 43500 | 4641392 |
- نعم
CB321 ((100) طاولة محدودة للضغط على الشريط | |||||||||
لا، لا، لا | القوة الداخلية | شكل الهيكل | |||||||
نموذج غير معزز | النموذج المُعزز | ||||||||
(إس إس) | DS | الـ TS | الـ DDR | الـ SSR | الـ DSR | الـ TSR | الـ DDR | ||
321 ((100) | الدفعة القياسية للشريط ((kN.m) | 788.2 | 1576.4 | 2246.4 | 3265.4 | 1687.5 | 3375 | 4809.4 | 6750 |
321 ((100) | القطع القياسي للشريط (kN) | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 |
321 (100) جدول الخصائص الهندسية للجسر الحاجز ((نصف الجسر) | |||||||||
النوع رقم | الخصائص الهندسية | شكل الهيكل | |||||||
نموذج غير معزز | النموذج المُعزز | ||||||||
(إس إس) | DS | الـ TS | الـ DDR | الـ SSR | الـ DSR | الـ TSR | الـ DDR | ||
321 ((100) | خصائص القسم ((cm3) | 3578.5 | 7157.1 | 10735.6 | 14817.9 | 7699.1 | 15398.3 | 23097.4 | 30641.7 |
321 ((100) | لحظة الثبات ((cm4) | 250497.2 | 500994.4 | 751491.6 | 2148588.8 | 577434.4 | 1154868.8 | 1732303.2 | 4596255.2 |
- نعم
الميزة
تمتلك خصائص البنية البسيطة
النقل المريح، الانتصاب السريع
سهولة تفكيكه،
قدرة الحمل الثقيل،
الاستقرار العظيم والعمر الطويل للتعب
تكون قادرة على امتداد بديل، وقدرة تحميل