logo
المنتجات
تفاصيل المنتجات
المنزل > المنتجات >
جسر فولاذي مسبق التصنيع للطرق السريعة جسر طريق مؤقت مطلي أو مغلف

جسر فولاذي مسبق التصنيع للطرق السريعة جسر طريق مؤقت مطلي أو مغلف

الـ MOQ: 1 قطعة
سعر: USD 95-450
standard packaging: عارية
Delivery period: 8-10 أيام عمل
طريقة الدفع: خطاب الاعتماد، د/ف، تي/تي
Supply Capacity: 60000ton/سنة
معلومات مفصلة
مكان المنشأ
الصين
اسم العلامة التجارية
Zhonghai Bailey Bridge
إصدار الشهادات
IS09001, CE
رقم الموديل
CB200/CB321
النوع:
جسر الفولاذ بايلي بيلي
التطبيق:
جسر بيلي
استخدام:
جسر مؤقت
خط:
حارة واحدة 4.2 م، حارة مزدوجة 7.35 م
التشطيب السطحي:
مطلي أو مجلفن
صلبة:
نعم..
إبراز:

الطريق السريع جسر الطريق المؤقت,جسر طريق مؤقت طلاء,الجسر الحديدي المجهز للطرق السريعة

,

temporary road bridge painted

,

highway prefabricated steel bridge

وصف المنتج

جسر فولاذي مسبق الصنع للطرق السريعة / جسر محمول فولاذي


جسر بيلي هو جسر وحداتي مبني على الحاجز مصمم للتجميع السريع وتفكيكه. تم تصميم مكوناته الرئيسية لتكون خفيفة الوزن وسهلة النقل وسهلة الاتصال.هذه هي المكونات الرئيسية لجسر (بايلي):


1**حزم اللوحات**
أعمدة اللوحات هي العناصر الهيكلية الرئيسية لجسر بيلي. وهي إطارات مستطيلة مصنوعة من الصلب ، وعادة ما تصل طولها إلى 10 أقدام (3.05 متر) وارتفاعها إلى 5 أقدام (1.52 متر).يتكون كل حزمة من أعمدة عمودية وأوتار أفقية متصلة بمؤازرة قطرية. تم تصميم هذه الحزم لتكون متصلة بسهولة لتشكيل الحزم الرئيسية للجسر.


2**تراسموس**
الجدران هي أعمدة أفقية تمتد بين حزم الألواح. إنها توفر الدعم لطابق الجسر وتوزع الحمل بالتساوي عبر الحزم.تتوفر الحواف في أطوال مختلفة لاستيعاب أبعاد جسر مختلفة ويتم تصنيعها عادة من الصلب.


3. ** طابق **
السطح هو سطح الجسر الذي يدعم المركبات والمشاة. عادة ما يكون مصنوعًا من ألواح فولاذية أو خشبية ويتم وضعها على أعلى الممرات.يمكن تصميم سطح السفينة لدعم أنواع مختلفة من حركة المرور، من المركبات الخفيفة إلى المعدات العسكرية الثقيلة.


4** أعضاء ذوي الحبال المزدوجة **
العناصر ذات الشبكة المزدوجة هي مكونات هيكلية إضافية تستخدم لزيادة قدرة الجسر على تحمل الحمولة. وهي أساسًا اثنين من حزم اللوحات المتصلة ببعضها البعض لتشكيل جسر أقوى ،سلك ذو عرض مزدوجهذه الأعضاء تستخدم في الحالات التي يحتاج فيها الجسر إلى تحمل أحمال أثقل.


5** أعضاء من أصل واحد **
العناصر ذات الشبكة الواحدة هي عوارض لوحات فردية تستخدم في تطبيقات الحمل الخفيف. فهي وحدات بناء الأساسية للجسر ويمكن دمجها لتشكيل هيكل الشريط المطلوب.


6. **تعزيز**
يتم استخدام مكونات التثبيت، مثل التثبيت الشعري والعمودي، لتوفير استقرار وثبات إضافي لهيكل الجسر.هذه المكونات تساعد على توزيع الأحمال ومنع التشوه تحت الضغط.


7**حاويات ودعم**
يتم استخدام العوارض والدعم في أطراف الجسر لنقل الحمل إلى الأسس.هذه المكونات يمكن ضبطها لاستيعاب ظروف الأرض المختلفة وضمان محاذاة الجسر بشكل صحيح.


8**الاكسسوارات**
يمكن إضافة الملحقات مثل المنحدرات والحواجز والممرات إلى الجسر لتعزيز وظائفه وسلامته. توفر المنحدرات الوصول إلى الجسر من مستوى الأرض ،بينما الحواجز والممرات تضمن سلامة المشاة وموظفي الصيانة.


عملية التجميع
تجميع جسر بايلي يتضمن ربط هذه المكونات في تسلسل معين:
1**إعداد الأساس**: يتم إعداد الموقع، ويتم وضع أسس دعامات الجسر.
2. ** تجميع حزم الألواح: يتم توصيل حزم الألواح من طرف إلى آخر لتشكيل الحزم الرئيسية.
3** تركيب العرض: يتم وضع العرض بين حواف الألواح لإنشاء الإطار للسطح.
4. **تركيب السطح**: يتم وضع السطح على رأس الممرات لتشكيل سطح الجسر.
5. ** التثبيت والدعم **: يتم إضافة مكونات التثبيت لضمان استقرار وصلابة الهيكل.
6** التعديلات النهائية **: يتم تعديل المحامل والدعامات لضمان توزيع الحمل المناسب ومواءمته.


مزايا التصميم المنسق
تصميم جسور بيلي المكونات خفيفة الوزن وسهلة النقلويمكن تكييفها مع أطوال جسر مختلفة ومتطلبات الحملهذه المرونة وسهولة الاستخدام جعلت جسور بيلي خيارًا شائعًا في التطبيقات العسكرية والهندسية المدنية وإغاثة الكوارث.

باختصار، المكونات الرئيسية لجسر بايلي تشمل العوارض، والعوارض، والطوابق، والأعضاء ذوي الشبكة المزدوجة، والأعضاء ذوي الشبكة الواحدة، والعوارض، والحاملات، والدعم.تم تصميم هذه المكونات لتكون سهلة التجميع وتفكيكها، وتوفير حل متعدد وموثوق به لاحتياجات مختلفة في بناء الجسور.



المواصفات:

- نعم

CB321 ((100) طاولة محدودة للضغط على الشريط
لا، لا، لا القوة الداخلية شكل الهيكل
نموذج غير معزز النموذج المُعزز
(إس إس) DS الـ TS الـ DDR الـ SSR الـ DSR الـ TSR الـ DDR
321 ((100) الدفعة القياسية للشريط ((kN.m) 788.2 1576.4 2246.4 3265.4 1687.5 3375 4809.4 6750
321 ((100) القطع القياسي للشريط (kN) 245.2 490.5 698.9 490.5 245.2 490.5 698.9 490.5
321 (100) جدول الخصائص الهندسية للجسر الحاجز ((نصف الجسر)
النوع رقم الخصائص الهندسية شكل الهيكل
نموذج غير معزز النموذج المُعزز
(إس إس) DS الـ TS الـ DDR الـ SSR الـ DSR الـ TSR الـ DDR
321 ((100) خصائص القسم ((cm3) 3578.5 7157.1 10735.6 14817.9 7699.1 15398.3 23097.4 30641.7
321 ((100) لحظة الثبات ((cm4) 250497.2 500994.4 751491.6 2148588.8 577434.4 1154868.8 1732303.2 4596255.2

- نعم

CB200 طاولة محدودة للضغط على الشريط
لا. القوة الداخلية شكل الهيكل
نموذج غير معزز النموذج المُعزز
(إس إس) DS الـ TS الـ QS الـ SSR الـ DSR الـ TSR QSR
200 الدفعة القياسية للشريط ((kN.m) 1034.3 2027.2 2978.8 3930.3 2165.4 4244.2 6236.4 8228.6
200 القطع القياسي للشريط (kN) 222.1 435.3 639.6 843.9 222.1 435.3 639.6 843.9
201 لحظات الشريط عالية الانحناء ((kN.m) 1593.2 3122.8 4585.5 6054.3 3335.8 6538.2 9607.1 12676.1
202 مقطّع الشريط عالية الانحناء ((kN) 348 696 1044 1392 348 696 1044 1392
203 قوة القطع للسلسلة عالية القطع (kN) 509.8 999.2 1468.2 1937.2 509.8 999.2 1468.2 1937.2

- نعم

CB200 جدول الخصائص الهندسية للجسر الشريط ((نصف الجسر)
الهيكل الخصائص الهندسية
الخصائص الهندسية مساحة الوتر ((cm2) خصائص القسم ((cm3) لحظة عجلة الحركة ((cm4)
ss (إس إس) 25.48 5437 580174
الـ SSR 50.96 10875 1160348
DS DS 50.96 10875 1160348
DSR1 76.44 16312 1740522
DSR2 101.92 21750 2320696
الـ TS الـ TS 76.44 16312 1740522
TSR2 127.4 27185 2900870
TSR3 152.88 32625 3481044
الـ QS الـ QS 101.92 21750 2320696
QSR3 178.36 38059 4061218
QSR4 203.84 43500 4641392

- نعم


الميزة

تمتلك خصائص البنية البسيطة
النقل المريح، الانتصاب السريع
سهولة تفكيكه،
قدرة الحمل الثقيل،
الاستقرار العظيم والعمر الطويل للتعب
تكون قادرة على امتداد بديل، وقدرة تحميل


جسر فولاذي مسبق التصنيع للطرق السريعة جسر طريق مؤقت مطلي أو مغلف 12

المنتجات
تفاصيل المنتجات
جسر فولاذي مسبق التصنيع للطرق السريعة جسر طريق مؤقت مطلي أو مغلف
الـ MOQ: 1 قطعة
سعر: USD 95-450
standard packaging: عارية
Delivery period: 8-10 أيام عمل
طريقة الدفع: خطاب الاعتماد، د/ف، تي/تي
Supply Capacity: 60000ton/سنة
معلومات مفصلة
مكان المنشأ
الصين
اسم العلامة التجارية
Zhonghai Bailey Bridge
إصدار الشهادات
IS09001, CE
رقم الموديل
CB200/CB321
النوع:
جسر الفولاذ بايلي بيلي
التطبيق:
جسر بيلي
استخدام:
جسر مؤقت
خط:
حارة واحدة 4.2 م، حارة مزدوجة 7.35 م
التشطيب السطحي:
مطلي أو مجلفن
صلبة:
نعم..
الحد الأدنى لكمية:
1 قطعة
الأسعار:
USD 95-450
تفاصيل التغليف:
عارية
وقت التسليم:
8-10 أيام عمل
شروط الدفع:
خطاب الاعتماد، د/ف، تي/تي
القدرة على العرض:
60000ton/سنة
إبراز

الطريق السريع جسر الطريق المؤقت,جسر طريق مؤقت طلاء,الجسر الحديدي المجهز للطرق السريعة

,

temporary road bridge painted

,

highway prefabricated steel bridge

وصف المنتج

جسر فولاذي مسبق الصنع للطرق السريعة / جسر محمول فولاذي


جسر بيلي هو جسر وحداتي مبني على الحاجز مصمم للتجميع السريع وتفكيكه. تم تصميم مكوناته الرئيسية لتكون خفيفة الوزن وسهلة النقل وسهلة الاتصال.هذه هي المكونات الرئيسية لجسر (بايلي):


1**حزم اللوحات**
أعمدة اللوحات هي العناصر الهيكلية الرئيسية لجسر بيلي. وهي إطارات مستطيلة مصنوعة من الصلب ، وعادة ما تصل طولها إلى 10 أقدام (3.05 متر) وارتفاعها إلى 5 أقدام (1.52 متر).يتكون كل حزمة من أعمدة عمودية وأوتار أفقية متصلة بمؤازرة قطرية. تم تصميم هذه الحزم لتكون متصلة بسهولة لتشكيل الحزم الرئيسية للجسر.


2**تراسموس**
الجدران هي أعمدة أفقية تمتد بين حزم الألواح. إنها توفر الدعم لطابق الجسر وتوزع الحمل بالتساوي عبر الحزم.تتوفر الحواف في أطوال مختلفة لاستيعاب أبعاد جسر مختلفة ويتم تصنيعها عادة من الصلب.


3. ** طابق **
السطح هو سطح الجسر الذي يدعم المركبات والمشاة. عادة ما يكون مصنوعًا من ألواح فولاذية أو خشبية ويتم وضعها على أعلى الممرات.يمكن تصميم سطح السفينة لدعم أنواع مختلفة من حركة المرور، من المركبات الخفيفة إلى المعدات العسكرية الثقيلة.


4** أعضاء ذوي الحبال المزدوجة **
العناصر ذات الشبكة المزدوجة هي مكونات هيكلية إضافية تستخدم لزيادة قدرة الجسر على تحمل الحمولة. وهي أساسًا اثنين من حزم اللوحات المتصلة ببعضها البعض لتشكيل جسر أقوى ،سلك ذو عرض مزدوجهذه الأعضاء تستخدم في الحالات التي يحتاج فيها الجسر إلى تحمل أحمال أثقل.


5** أعضاء من أصل واحد **
العناصر ذات الشبكة الواحدة هي عوارض لوحات فردية تستخدم في تطبيقات الحمل الخفيف. فهي وحدات بناء الأساسية للجسر ويمكن دمجها لتشكيل هيكل الشريط المطلوب.


6. **تعزيز**
يتم استخدام مكونات التثبيت، مثل التثبيت الشعري والعمودي، لتوفير استقرار وثبات إضافي لهيكل الجسر.هذه المكونات تساعد على توزيع الأحمال ومنع التشوه تحت الضغط.


7**حاويات ودعم**
يتم استخدام العوارض والدعم في أطراف الجسر لنقل الحمل إلى الأسس.هذه المكونات يمكن ضبطها لاستيعاب ظروف الأرض المختلفة وضمان محاذاة الجسر بشكل صحيح.


8**الاكسسوارات**
يمكن إضافة الملحقات مثل المنحدرات والحواجز والممرات إلى الجسر لتعزيز وظائفه وسلامته. توفر المنحدرات الوصول إلى الجسر من مستوى الأرض ،بينما الحواجز والممرات تضمن سلامة المشاة وموظفي الصيانة.


عملية التجميع
تجميع جسر بايلي يتضمن ربط هذه المكونات في تسلسل معين:
1**إعداد الأساس**: يتم إعداد الموقع، ويتم وضع أسس دعامات الجسر.
2. ** تجميع حزم الألواح: يتم توصيل حزم الألواح من طرف إلى آخر لتشكيل الحزم الرئيسية.
3** تركيب العرض: يتم وضع العرض بين حواف الألواح لإنشاء الإطار للسطح.
4. **تركيب السطح**: يتم وضع السطح على رأس الممرات لتشكيل سطح الجسر.
5. ** التثبيت والدعم **: يتم إضافة مكونات التثبيت لضمان استقرار وصلابة الهيكل.
6** التعديلات النهائية **: يتم تعديل المحامل والدعامات لضمان توزيع الحمل المناسب ومواءمته.


مزايا التصميم المنسق
تصميم جسور بيلي المكونات خفيفة الوزن وسهلة النقلويمكن تكييفها مع أطوال جسر مختلفة ومتطلبات الحملهذه المرونة وسهولة الاستخدام جعلت جسور بيلي خيارًا شائعًا في التطبيقات العسكرية والهندسية المدنية وإغاثة الكوارث.

باختصار، المكونات الرئيسية لجسر بايلي تشمل العوارض، والعوارض، والطوابق، والأعضاء ذوي الشبكة المزدوجة، والأعضاء ذوي الشبكة الواحدة، والعوارض، والحاملات، والدعم.تم تصميم هذه المكونات لتكون سهلة التجميع وتفكيكها، وتوفير حل متعدد وموثوق به لاحتياجات مختلفة في بناء الجسور.



المواصفات:

- نعم

CB321 ((100) طاولة محدودة للضغط على الشريط
لا، لا، لا القوة الداخلية شكل الهيكل
نموذج غير معزز النموذج المُعزز
(إس إس) DS الـ TS الـ DDR الـ SSR الـ DSR الـ TSR الـ DDR
321 ((100) الدفعة القياسية للشريط ((kN.m) 788.2 1576.4 2246.4 3265.4 1687.5 3375 4809.4 6750
321 ((100) القطع القياسي للشريط (kN) 245.2 490.5 698.9 490.5 245.2 490.5 698.9 490.5
321 (100) جدول الخصائص الهندسية للجسر الحاجز ((نصف الجسر)
النوع رقم الخصائص الهندسية شكل الهيكل
نموذج غير معزز النموذج المُعزز
(إس إس) DS الـ TS الـ DDR الـ SSR الـ DSR الـ TSR الـ DDR
321 ((100) خصائص القسم ((cm3) 3578.5 7157.1 10735.6 14817.9 7699.1 15398.3 23097.4 30641.7
321 ((100) لحظة الثبات ((cm4) 250497.2 500994.4 751491.6 2148588.8 577434.4 1154868.8 1732303.2 4596255.2

- نعم

CB200 طاولة محدودة للضغط على الشريط
لا. القوة الداخلية شكل الهيكل
نموذج غير معزز النموذج المُعزز
(إس إس) DS الـ TS الـ QS الـ SSR الـ DSR الـ TSR QSR
200 الدفعة القياسية للشريط ((kN.m) 1034.3 2027.2 2978.8 3930.3 2165.4 4244.2 6236.4 8228.6
200 القطع القياسي للشريط (kN) 222.1 435.3 639.6 843.9 222.1 435.3 639.6 843.9
201 لحظات الشريط عالية الانحناء ((kN.m) 1593.2 3122.8 4585.5 6054.3 3335.8 6538.2 9607.1 12676.1
202 مقطّع الشريط عالية الانحناء ((kN) 348 696 1044 1392 348 696 1044 1392
203 قوة القطع للسلسلة عالية القطع (kN) 509.8 999.2 1468.2 1937.2 509.8 999.2 1468.2 1937.2

- نعم

CB200 جدول الخصائص الهندسية للجسر الشريط ((نصف الجسر)
الهيكل الخصائص الهندسية
الخصائص الهندسية مساحة الوتر ((cm2) خصائص القسم ((cm3) لحظة عجلة الحركة ((cm4)
ss (إس إس) 25.48 5437 580174
الـ SSR 50.96 10875 1160348
DS DS 50.96 10875 1160348
DSR1 76.44 16312 1740522
DSR2 101.92 21750 2320696
الـ TS الـ TS 76.44 16312 1740522
TSR2 127.4 27185 2900870
TSR3 152.88 32625 3481044
الـ QS الـ QS 101.92 21750 2320696
QSR3 178.36 38059 4061218
QSR4 203.84 43500 4641392

- نعم


الميزة

تمتلك خصائص البنية البسيطة
النقل المريح، الانتصاب السريع
سهولة تفكيكه،
قدرة الحمل الثقيل،
الاستقرار العظيم والعمر الطويل للتعب
تكون قادرة على امتداد بديل، وقدرة تحميل


جسر فولاذي مسبق التصنيع للطرق السريعة جسر طريق مؤقت مطلي أو مغلف 12