|
| الـ MOQ: | 1 قطعة |
| سعر: | USD 95-450 |
| standard packaging: | عارية |
| Delivery period: | 8-10 أيام عمل |
| طريقة الدفع: | خطاب الاعتماد، د/ف، تي/تي |
| Supply Capacity: | 60000ton/سنة |
جسر محمول من الفولاذ / لوحة من الفولاذ
الأعضاء ذات الشبكة المزدوجة في جسور بايلي تخدم العديد من الوظائف الحاسمة التي تعزز القدرة على تحمل الحمولة والسلامة الهيكلية للجسر.هذه الأعضاء هي أساسا اثنين من العوارض لوحة متصلة معا لتشكيل أقوىهذه هي الأغراض الرئيسية لأعضاء شبكة مزدوجة:
1** زيادة قدرة الحمل**:
تعزز الأعضاء ذات الشبكة المزدوجة قدرة الجسر على تحمل الحمولة بشكل كبير. من خلال مضاعفة عدد حزم الألواح، يمكن للجسر تحمل أحمال أثقل،مما يجعلها مناسبة للتطبيقات التي تحتاج فيها المركبات الثقيلة أو المعدات إلى عبور.
2**استقرار محسن**:
يزيد العرض الإضافي المقدم من الأعضاء المزدوجة الشبكة من الاستقرار العام للجسر.هذا مهم بشكل خاص في الحالات التي يحتاج الجسر لمقاومة القوى الجانبية كبيرة، مثل تلك الناجمة عن الرياح أو الحمل غير المتساوية.
3**مرونة في التصميم**:
توفر الأعضاء ذات الشبكة المزدوجة مرونة أكبر في تصميم الجسر. يمكن للمهندسين تكوين الجسر لتلبية متطلبات الحمل والمسافة المحددة عن طريق ضبط عدد الأعضاء ذات الشبكة المزدوجة المستخدمة.يسمح هذا النهج الوحدوي للتكيف السريع مع ظروف الموقع المختلفة ومتطلباتها.
4. ** تحسين الصمود **:
استخدام الأعضاء ذات الشبكة المزدوجة يمكن أن يحسن من متانة الجسر من خلال توزيع الحمل بشكل أكثر تكافؤًا في جميع أنحاء الهيكل. وهذا يقلل من الإجهاد على المكونات الفردية،مما يؤدي إلى حياة خدمة أطول.
5سهولة التجميع:
على الرغم من زيادة قوتها وقدرتها ، فإن الأعضاء ذات الشبكة المزدوجة تحتفظ بسهولة التجميع المميزة لجسور بيلي. يمكن توصيلها بسرعة باستخدام المكونات والأدوات القياسية ،تسمح بالانتشار السريع في حالات الطوارئ أو المؤقتة.
باختصار، الأعضاء ذات الشبكة المزدوجة في جسور بيلي ضرورية لزيادة قدرة الحمل، وتعزيز الاستقرار، وتوفير مرونة التصميم، وتحسين المتانة،والحفاظ على سهولة التجميعهذه الخصائص تجعل جسور بايلي حلًا متعدد الاستخدامات وموثوق به لمجموعة واسعة من التطبيقات.
المواصفات:
- نعم
| CB200 طاولة محدودة للضغط على الشريط | |||||||||
| لا. | القوة الداخلية | شكل الهيكل | |||||||
| نموذج غير معزز | النموذج المُعزز | ||||||||
| (إس إس) | DS | الـ TS | الـ QS | الـ SSR | الـ DSR | الـ TSR | QSR | ||
| 200 | الدفعة القياسية للشريط ((kN.m) | 1034.3 | 2027.2 | 2978.8 | 3930.3 | 2165.4 | 4244.2 | 6236.4 | 8228.6 |
| 200 | القطع القياسي للشريط (kN) | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 |
| 201 | لحظات الشريط عالية الانحناء ((kN.m) | 1593.2 | 3122.8 | 4585.5 | 6054.3 | 3335.8 | 6538.2 | 9607.1 | 12676.1 |
| 202 | مقطّع الشريط عالية الانحناء ((kN) | 348 | 696 | 1044 | 1392 | 348 | 696 | 1044 | 1392 |
| 203 | قوة القطع للسلسلة عالية القطع (kN) | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 |
- نعم
| CB200 جدول الخصائص الهندسية للجسر الشريط ((نصف الجسر) | ||||
| الهيكل | الخصائص الهندسية | |||
| الخصائص الهندسية | مساحة الوتر ((cm2) | خصائص القسم ((cm3) | لحظة عجلة الحركة ((cm4) | |
| ss | (إس إس) | 25.48 | 5437 | 580174 |
| الـ SSR | 50.96 | 10875 | 1160348 | |
| DS | DS | 50.96 | 10875 | 1160348 |
| DSR1 | 76.44 | 16312 | 1740522 | |
| DSR2 | 101.92 | 21750 | 2320696 | |
| الـ TS | الـ TS | 76.44 | 16312 | 1740522 |
| TSR2 | 127.4 | 27185 | 2900870 | |
| TSR3 | 152.88 | 32625 | 3481044 | |
| الـ QS | الـ QS | 101.92 | 21750 | 2320696 |
| QSR3 | 178.36 | 38059 | 4061218 | |
| QSR4 | 203.84 | 43500 | 4641392 | |
- نعم
| CB321 ((100) طاولة محدودة للضغط على الشريط | |||||||||
| لا، لا، لا | القوة الداخلية | شكل الهيكل | |||||||
| نموذج غير معزز | النموذج المُعزز | ||||||||
| (إس إس) | DS | الـ TS | الـ DDR | الـ SSR | الـ DSR | الـ TSR | الـ DDR | ||
| 321 ((100) | الدفعة القياسية للشريط ((kN.m) | 788.2 | 1576.4 | 2246.4 | 3265.4 | 1687.5 | 3375 | 4809.4 | 6750 |
| 321 ((100) | القطع القياسي للشريط (kN) | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 |
| 321 (100) جدول الخصائص الهندسية للجسر الحاجز ((نصف الجسر) | |||||||||
| النوع رقم | الخصائص الهندسية | شكل الهيكل | |||||||
| نموذج غير معزز | النموذج المُعزز | ||||||||
| (إس إس) | DS | الـ TS | الـ DDR | الـ SSR | الـ DSR | الـ TSR | الـ DDR | ||
| 321 ((100) | خصائص القسم ((cm3) | 3578.5 | 7157.1 | 10735.6 | 14817.9 | 7699.1 | 15398.3 | 23097.4 | 30641.7 |
| 321 ((100) | لحظة الثبات ((cm4) | 250497.2 | 500994.4 | 751491.6 | 2148588.8 | 577434.4 | 1154868.8 | 1732303.2 | 4596255.2 |
- نعم
الميزة
تمتلك خصائص البنية البسيطة
النقل المريح، الانتصاب السريع
سهولة تفكيكه،
قدرة الحمل الثقيل،
الاستقرار العظيم والعمر الطويل للتعب
تكون قادرة على امتداد بديل، وقدرة تحميل
فيديو
فيديو
فيديو
فيديو
فيديو
فيديو
فيديو
فيديو
فيديو
|
|
| الـ MOQ: | 1 قطعة |
| سعر: | USD 95-450 |
| standard packaging: | عارية |
| Delivery period: | 8-10 أيام عمل |
| طريقة الدفع: | خطاب الاعتماد، د/ف، تي/تي |
| Supply Capacity: | 60000ton/سنة |
جسر محمول من الفولاذ / لوحة من الفولاذ
الأعضاء ذات الشبكة المزدوجة في جسور بايلي تخدم العديد من الوظائف الحاسمة التي تعزز القدرة على تحمل الحمولة والسلامة الهيكلية للجسر.هذه الأعضاء هي أساسا اثنين من العوارض لوحة متصلة معا لتشكيل أقوىهذه هي الأغراض الرئيسية لأعضاء شبكة مزدوجة:
1** زيادة قدرة الحمل**:
تعزز الأعضاء ذات الشبكة المزدوجة قدرة الجسر على تحمل الحمولة بشكل كبير. من خلال مضاعفة عدد حزم الألواح، يمكن للجسر تحمل أحمال أثقل،مما يجعلها مناسبة للتطبيقات التي تحتاج فيها المركبات الثقيلة أو المعدات إلى عبور.
2**استقرار محسن**:
يزيد العرض الإضافي المقدم من الأعضاء المزدوجة الشبكة من الاستقرار العام للجسر.هذا مهم بشكل خاص في الحالات التي يحتاج الجسر لمقاومة القوى الجانبية كبيرة، مثل تلك الناجمة عن الرياح أو الحمل غير المتساوية.
3**مرونة في التصميم**:
توفر الأعضاء ذات الشبكة المزدوجة مرونة أكبر في تصميم الجسر. يمكن للمهندسين تكوين الجسر لتلبية متطلبات الحمل والمسافة المحددة عن طريق ضبط عدد الأعضاء ذات الشبكة المزدوجة المستخدمة.يسمح هذا النهج الوحدوي للتكيف السريع مع ظروف الموقع المختلفة ومتطلباتها.
4. ** تحسين الصمود **:
استخدام الأعضاء ذات الشبكة المزدوجة يمكن أن يحسن من متانة الجسر من خلال توزيع الحمل بشكل أكثر تكافؤًا في جميع أنحاء الهيكل. وهذا يقلل من الإجهاد على المكونات الفردية،مما يؤدي إلى حياة خدمة أطول.
5سهولة التجميع:
على الرغم من زيادة قوتها وقدرتها ، فإن الأعضاء ذات الشبكة المزدوجة تحتفظ بسهولة التجميع المميزة لجسور بيلي. يمكن توصيلها بسرعة باستخدام المكونات والأدوات القياسية ،تسمح بالانتشار السريع في حالات الطوارئ أو المؤقتة.
باختصار، الأعضاء ذات الشبكة المزدوجة في جسور بيلي ضرورية لزيادة قدرة الحمل، وتعزيز الاستقرار، وتوفير مرونة التصميم، وتحسين المتانة،والحفاظ على سهولة التجميعهذه الخصائص تجعل جسور بايلي حلًا متعدد الاستخدامات وموثوق به لمجموعة واسعة من التطبيقات.
المواصفات:
- نعم
| CB200 طاولة محدودة للضغط على الشريط | |||||||||
| لا. | القوة الداخلية | شكل الهيكل | |||||||
| نموذج غير معزز | النموذج المُعزز | ||||||||
| (إس إس) | DS | الـ TS | الـ QS | الـ SSR | الـ DSR | الـ TSR | QSR | ||
| 200 | الدفعة القياسية للشريط ((kN.m) | 1034.3 | 2027.2 | 2978.8 | 3930.3 | 2165.4 | 4244.2 | 6236.4 | 8228.6 |
| 200 | القطع القياسي للشريط (kN) | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 |
| 201 | لحظات الشريط عالية الانحناء ((kN.m) | 1593.2 | 3122.8 | 4585.5 | 6054.3 | 3335.8 | 6538.2 | 9607.1 | 12676.1 |
| 202 | مقطّع الشريط عالية الانحناء ((kN) | 348 | 696 | 1044 | 1392 | 348 | 696 | 1044 | 1392 |
| 203 | قوة القطع للسلسلة عالية القطع (kN) | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 |
- نعم
| CB200 جدول الخصائص الهندسية للجسر الشريط ((نصف الجسر) | ||||
| الهيكل | الخصائص الهندسية | |||
| الخصائص الهندسية | مساحة الوتر ((cm2) | خصائص القسم ((cm3) | لحظة عجلة الحركة ((cm4) | |
| ss | (إس إس) | 25.48 | 5437 | 580174 |
| الـ SSR | 50.96 | 10875 | 1160348 | |
| DS | DS | 50.96 | 10875 | 1160348 |
| DSR1 | 76.44 | 16312 | 1740522 | |
| DSR2 | 101.92 | 21750 | 2320696 | |
| الـ TS | الـ TS | 76.44 | 16312 | 1740522 |
| TSR2 | 127.4 | 27185 | 2900870 | |
| TSR3 | 152.88 | 32625 | 3481044 | |
| الـ QS | الـ QS | 101.92 | 21750 | 2320696 |
| QSR3 | 178.36 | 38059 | 4061218 | |
| QSR4 | 203.84 | 43500 | 4641392 | |
- نعم
| CB321 ((100) طاولة محدودة للضغط على الشريط | |||||||||
| لا، لا، لا | القوة الداخلية | شكل الهيكل | |||||||
| نموذج غير معزز | النموذج المُعزز | ||||||||
| (إس إس) | DS | الـ TS | الـ DDR | الـ SSR | الـ DSR | الـ TSR | الـ DDR | ||
| 321 ((100) | الدفعة القياسية للشريط ((kN.m) | 788.2 | 1576.4 | 2246.4 | 3265.4 | 1687.5 | 3375 | 4809.4 | 6750 |
| 321 ((100) | القطع القياسي للشريط (kN) | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 |
| 321 (100) جدول الخصائص الهندسية للجسر الحاجز ((نصف الجسر) | |||||||||
| النوع رقم | الخصائص الهندسية | شكل الهيكل | |||||||
| نموذج غير معزز | النموذج المُعزز | ||||||||
| (إس إس) | DS | الـ TS | الـ DDR | الـ SSR | الـ DSR | الـ TSR | الـ DDR | ||
| 321 ((100) | خصائص القسم ((cm3) | 3578.5 | 7157.1 | 10735.6 | 14817.9 | 7699.1 | 15398.3 | 23097.4 | 30641.7 |
| 321 ((100) | لحظة الثبات ((cm4) | 250497.2 | 500994.4 | 751491.6 | 2148588.8 | 577434.4 | 1154868.8 | 1732303.2 | 4596255.2 |
- نعم
الميزة
تمتلك خصائص البنية البسيطة
النقل المريح، الانتصاب السريع
سهولة تفكيكه،
قدرة الحمل الثقيل،
الاستقرار العظيم والعمر الطويل للتعب
تكون قادرة على امتداد بديل، وقدرة تحميل
العنوان
رقم 83، قسم مدينة دانتو الجديدة، طريق الخط السريع، منطقة دانتو، تشينجيانغ، جيانغسو، الصين
الهاتف
86--13852900200
البريد الإلكتروني
Lanny@zhbridges.com
