![]() |
الـ MOQ: | 1 قطعة |
سعر: | USD 95-450 |
standard packaging: | عارية |
Delivery period: | 8-10 أيام عمل |
طريقة الدفع: | خطاب الاعتماد، د/ف، تي/تي |
Supply Capacity: | 60000ton/سنة |
هيكل الفولاذ المغلف جسر للمشاة / هيكل الفولاذ المجهز جسر للمشاة
يحتوي جسر بيلي من النوع 450 الذي طورته شركة جيانغسو تشونغهاي لبريدج إكوايمنت المحدودة على مزايا تطبيق هندسية كبيرة ويمكن أن تلبي مجموعة متنوعة من الاحتياجات الهندسية المعقدة:
1** بناء جسر طويل الطول **
يمكن لجسر بيلي من النوع 450 تحقيق بنية ذات امتداد واحد واسع مع أقصى امتداد يصل إلى 91 متر.هذه القدرة الكبيرة على الانتشار تجعلها مناسبة لعبور العقبات الطبيعية مثل الأنهار الواسعة، الوادي أو الوديان العميقة، واستخدامها كجسر مؤقت أو دائم في مشاريع البنية التحتية الكبيرة.
2. **نقل الحمولة الكبيرة**
تم تصميم هذا النوع من جسر بيلي لحمل أحمال ثقيلة ويمكن أن تلبي احتياجات مختلف المركبات مع حمل الزحف من 500 كيلون وحمل الإطارات من 300 كيلون (ضغط المحور من 130 كيلون).هذا يجعل لها قيمة تطبيق مهمة في المشاريع التي تتطلب نقل المعدات الثقيلة والمواد.
3. **التنفيذ السريع والاستخدام المؤقت**
إن التصميم الوحدي لجسر بيلي من النوع 450 يسمح بتجميعه وتفكيكه بسرعة ، مما يجعله مناسبًا لإنقاذ الطوارئ وبناء جسر مؤقت.في الكوارث الطبيعية أو حالات الطوارئ، يمكن بناؤها بسرعة لتوفير ضمانات لنقل فرق الإنقاذ.يمكن استخدامه أيضًا كجسر مؤقت لاستبدال بناء جسر دائم لضمان استمرارية الحركة.
4** القدرة القوية على التكيف **
هذا النوع من جسر بايلي يمكن أن تتكون من أنواع مختلفة واستخدامات الجسور وفقا لمختلف المدى المطلوبة في الواقع، بما في ذلك اتجاه واحد، اتجاهين،والجسور ذات الرصيف الخارجي أو الداخليوقدرتها القوية على التكيف تمكنها من تلبية متطلبات المناطق والبيئات المختلفة، وهي مناسبة لمجموعة متنوعة من السيناريوهات مثل حركة المرور في المدن، والجسور الجبلية،وجسور النهر.
5**إعادة الاستخدام والاقتصاد**
يمكن إعادة استخدام مكونات جسر 450 بيلي، مما يقلل من تكاليف الهندسة على المدى الطويل.هذا الاقتصاد يعطيها ميزة كبيرة في المشاريع التي تتطلب حلول جسر مؤقتة أو شبه دائمة.
6. **شهادة المعايير الدولية**
لقد تقدم جسر بيلي الجديد بطلبات في وقت واحد لثلاث مجموعات من الشهادات القياسية في الصين والولايات المتحدة وأوروبا، بهدف التوسع في السوق العالمية.هذا يدل على أن تصميمها وتصنيعها تلبي معايير دولية عالية ويمكن أن تلبي احتياجات الهندسة من مختلف البلدان والمناطق.
باختصار، يمكن استخدام جسر بيلي من النوع 450 على نطاق واسع في مجموعة متنوعة من السيناريوهات الهندسية مع مزاياه مثل امتداد كبير، وارتفاع الحمل، والتنفيذ السريع، والقدرة القوية على التكيف،الاقتصاد وشهادة المعايير الدولية، وتوفير الدعم الموثوق به لبناء البنية التحتية واسعة النطاق، وإنقاذ الطوارئ وحلول النقل المؤقت.
المواصفات:
- نعم
CB200 طاولة محدودة للضغط على الشريط | |||||||||
لا. | القوة الداخلية | شكل الهيكل | |||||||
نموذج غير معزز | النموذج المُعزز | ||||||||
(إس إس) | DS | الـ TS | الـ QS | الـ SSR | الـ DSR | الـ TSR | QSR | ||
200 | الدفعة القياسية للشريط ((kN.m) | 1034.3 | 2027.2 | 2978.8 | 3930.3 | 2165.4 | 4244.2 | 6236.4 | 8228.6 |
200 | القطع القياسي للشريط (kN) | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 |
201 | لحظات الشريط عالية الانحناء ((kN.m) | 1593.2 | 3122.8 | 4585.5 | 6054.3 | 3335.8 | 6538.2 | 9607.1 | 12676.1 |
202 | مقطّع الشريط عالية الانحناء ((kN) | 348 | 696 | 1044 | 1392 | 348 | 696 | 1044 | 1392 |
203 | قوة القطع للسلسلة عالية القطع (kN) | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 |
- نعم
CB200 جدول الخصائص الهندسية للجسر الشريط ((نصف الجسر) | ||||
الهيكل | الخصائص الهندسية | |||
الخصائص الهندسية | مساحة الوتر ((cm2) | خصائص القسم ((cm3) | لحظة عجلة الحركة ((cm4) | |
ss | (إس إس) | 25.48 | 5437 | 580174 |
الـ SSR | 50.96 | 10875 | 1160348 | |
DS | DS | 50.96 | 10875 | 1160348 |
DSR1 | 76.44 | 16312 | 1740522 | |
DSR2 | 101.92 | 21750 | 2320696 | |
الـ TS | الـ TS | 76.44 | 16312 | 1740522 |
TSR2 | 127.4 | 27185 | 2900870 | |
TSR3 | 152.88 | 32625 | 3481044 | |
الـ QS | الـ QS | 101.92 | 21750 | 2320696 |
QSR3 | 178.36 | 38059 | 4061218 | |
QSR4 | 203.84 | 43500 | 4641392 |
- نعم
CB321 ((100) طاولة محدودة للضغط على الشريط | |||||||||
لا، لا، لا | القوة الداخلية | شكل الهيكل | |||||||
نموذج غير معزز | النموذج المُعزز | ||||||||
(إس إس) | DS | الـ TS | الـ DDR | الـ SSR | الـ DSR | الـ TSR | الـ DDR | ||
321 ((100) | الدفعة القياسية للشريط ((kN.m) | 788.2 | 1576.4 | 2246.4 | 3265.4 | 1687.5 | 3375 | 4809.4 | 6750 |
321 ((100) | القطع القياسي للشريط (kN) | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 |
321 (100) جدول الخصائص الهندسية للجسر الحاجز ((نصف الجسر) | |||||||||
النوع رقم | الخصائص الهندسية | شكل الهيكل | |||||||
نموذج غير معزز | النموذج المُعزز | ||||||||
(إس إس) | DS | الـ TS | الـ DDR | الـ SSR | الـ DSR | الـ TSR | الـ DDR | ||
321 ((100) | خصائص القسم ((cm3) | 3578.5 | 7157.1 | 10735.6 | 14817.9 | 7699.1 | 15398.3 | 23097.4 | 30641.7 |
321 ((100) | لحظة الثبات ((cm4) | 250497.2 | 500994.4 | 751491.6 | 2148588.8 | 577434.4 | 1154868.8 | 1732303.2 | 4596255.2 |
- نعم
الميزة
تمتلك خصائص البنية البسيطة
النقل المريح، الانتصاب السريع
سهولة تفكيكه،
قدرة الحمل الثقيل،
الاستقرار العظيم والعمر الطويل للتعب
تكون قادرة على امتداد بديل، وقدرة تحميل
![]() |
الـ MOQ: | 1 قطعة |
سعر: | USD 95-450 |
standard packaging: | عارية |
Delivery period: | 8-10 أيام عمل |
طريقة الدفع: | خطاب الاعتماد، د/ف، تي/تي |
Supply Capacity: | 60000ton/سنة |
هيكل الفولاذ المغلف جسر للمشاة / هيكل الفولاذ المجهز جسر للمشاة
يحتوي جسر بيلي من النوع 450 الذي طورته شركة جيانغسو تشونغهاي لبريدج إكوايمنت المحدودة على مزايا تطبيق هندسية كبيرة ويمكن أن تلبي مجموعة متنوعة من الاحتياجات الهندسية المعقدة:
1** بناء جسر طويل الطول **
يمكن لجسر بيلي من النوع 450 تحقيق بنية ذات امتداد واحد واسع مع أقصى امتداد يصل إلى 91 متر.هذه القدرة الكبيرة على الانتشار تجعلها مناسبة لعبور العقبات الطبيعية مثل الأنهار الواسعة، الوادي أو الوديان العميقة، واستخدامها كجسر مؤقت أو دائم في مشاريع البنية التحتية الكبيرة.
2. **نقل الحمولة الكبيرة**
تم تصميم هذا النوع من جسر بيلي لحمل أحمال ثقيلة ويمكن أن تلبي احتياجات مختلف المركبات مع حمل الزحف من 500 كيلون وحمل الإطارات من 300 كيلون (ضغط المحور من 130 كيلون).هذا يجعل لها قيمة تطبيق مهمة في المشاريع التي تتطلب نقل المعدات الثقيلة والمواد.
3. **التنفيذ السريع والاستخدام المؤقت**
إن التصميم الوحدي لجسر بيلي من النوع 450 يسمح بتجميعه وتفكيكه بسرعة ، مما يجعله مناسبًا لإنقاذ الطوارئ وبناء جسر مؤقت.في الكوارث الطبيعية أو حالات الطوارئ، يمكن بناؤها بسرعة لتوفير ضمانات لنقل فرق الإنقاذ.يمكن استخدامه أيضًا كجسر مؤقت لاستبدال بناء جسر دائم لضمان استمرارية الحركة.
4** القدرة القوية على التكيف **
هذا النوع من جسر بايلي يمكن أن تتكون من أنواع مختلفة واستخدامات الجسور وفقا لمختلف المدى المطلوبة في الواقع، بما في ذلك اتجاه واحد، اتجاهين،والجسور ذات الرصيف الخارجي أو الداخليوقدرتها القوية على التكيف تمكنها من تلبية متطلبات المناطق والبيئات المختلفة، وهي مناسبة لمجموعة متنوعة من السيناريوهات مثل حركة المرور في المدن، والجسور الجبلية،وجسور النهر.
5**إعادة الاستخدام والاقتصاد**
يمكن إعادة استخدام مكونات جسر 450 بيلي، مما يقلل من تكاليف الهندسة على المدى الطويل.هذا الاقتصاد يعطيها ميزة كبيرة في المشاريع التي تتطلب حلول جسر مؤقتة أو شبه دائمة.
6. **شهادة المعايير الدولية**
لقد تقدم جسر بيلي الجديد بطلبات في وقت واحد لثلاث مجموعات من الشهادات القياسية في الصين والولايات المتحدة وأوروبا، بهدف التوسع في السوق العالمية.هذا يدل على أن تصميمها وتصنيعها تلبي معايير دولية عالية ويمكن أن تلبي احتياجات الهندسة من مختلف البلدان والمناطق.
باختصار، يمكن استخدام جسر بيلي من النوع 450 على نطاق واسع في مجموعة متنوعة من السيناريوهات الهندسية مع مزاياه مثل امتداد كبير، وارتفاع الحمل، والتنفيذ السريع، والقدرة القوية على التكيف،الاقتصاد وشهادة المعايير الدولية، وتوفير الدعم الموثوق به لبناء البنية التحتية واسعة النطاق، وإنقاذ الطوارئ وحلول النقل المؤقت.
المواصفات:
- نعم
CB200 طاولة محدودة للضغط على الشريط | |||||||||
لا. | القوة الداخلية | شكل الهيكل | |||||||
نموذج غير معزز | النموذج المُعزز | ||||||||
(إس إس) | DS | الـ TS | الـ QS | الـ SSR | الـ DSR | الـ TSR | QSR | ||
200 | الدفعة القياسية للشريط ((kN.m) | 1034.3 | 2027.2 | 2978.8 | 3930.3 | 2165.4 | 4244.2 | 6236.4 | 8228.6 |
200 | القطع القياسي للشريط (kN) | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 |
201 | لحظات الشريط عالية الانحناء ((kN.m) | 1593.2 | 3122.8 | 4585.5 | 6054.3 | 3335.8 | 6538.2 | 9607.1 | 12676.1 |
202 | مقطّع الشريط عالية الانحناء ((kN) | 348 | 696 | 1044 | 1392 | 348 | 696 | 1044 | 1392 |
203 | قوة القطع للسلسلة عالية القطع (kN) | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 |
- نعم
CB200 جدول الخصائص الهندسية للجسر الشريط ((نصف الجسر) | ||||
الهيكل | الخصائص الهندسية | |||
الخصائص الهندسية | مساحة الوتر ((cm2) | خصائص القسم ((cm3) | لحظة عجلة الحركة ((cm4) | |
ss | (إس إس) | 25.48 | 5437 | 580174 |
الـ SSR | 50.96 | 10875 | 1160348 | |
DS | DS | 50.96 | 10875 | 1160348 |
DSR1 | 76.44 | 16312 | 1740522 | |
DSR2 | 101.92 | 21750 | 2320696 | |
الـ TS | الـ TS | 76.44 | 16312 | 1740522 |
TSR2 | 127.4 | 27185 | 2900870 | |
TSR3 | 152.88 | 32625 | 3481044 | |
الـ QS | الـ QS | 101.92 | 21750 | 2320696 |
QSR3 | 178.36 | 38059 | 4061218 | |
QSR4 | 203.84 | 43500 | 4641392 |
- نعم
CB321 ((100) طاولة محدودة للضغط على الشريط | |||||||||
لا، لا، لا | القوة الداخلية | شكل الهيكل | |||||||
نموذج غير معزز | النموذج المُعزز | ||||||||
(إس إس) | DS | الـ TS | الـ DDR | الـ SSR | الـ DSR | الـ TSR | الـ DDR | ||
321 ((100) | الدفعة القياسية للشريط ((kN.m) | 788.2 | 1576.4 | 2246.4 | 3265.4 | 1687.5 | 3375 | 4809.4 | 6750 |
321 ((100) | القطع القياسي للشريط (kN) | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 |
321 (100) جدول الخصائص الهندسية للجسر الحاجز ((نصف الجسر) | |||||||||
النوع رقم | الخصائص الهندسية | شكل الهيكل | |||||||
نموذج غير معزز | النموذج المُعزز | ||||||||
(إس إس) | DS | الـ TS | الـ DDR | الـ SSR | الـ DSR | الـ TSR | الـ DDR | ||
321 ((100) | خصائص القسم ((cm3) | 3578.5 | 7157.1 | 10735.6 | 14817.9 | 7699.1 | 15398.3 | 23097.4 | 30641.7 |
321 ((100) | لحظة الثبات ((cm4) | 250497.2 | 500994.4 | 751491.6 | 2148588.8 | 577434.4 | 1154868.8 | 1732303.2 | 4596255.2 |
- نعم
الميزة
تمتلك خصائص البنية البسيطة
النقل المريح، الانتصاب السريع
سهولة تفكيكه،
قدرة الحمل الثقيل،
الاستقرار العظيم والعمر الطويل للتعب
تكون قادرة على امتداد بديل، وقدرة تحميل