logo
المنتجات
تفاصيل المنتجات
المنزل > المنتجات >
جسر سكة حديد مجلفن / جسر ألومنيوم محمول للبيع

جسر سكة حديد مجلفن / جسر ألومنيوم محمول للبيع

الـ MOQ: 1 أجهزة كمبيوتر
السعر: USD 95-450
العبوة القياسية: عارية
فترة التسليم: 8-10 أيام عمل
طريقة الدفع: L/C ، D/P ، T/T.
قدرة التوريد: 60000ton/سنة
معلومات مفصلة
مكان المنشأ
الصين
اسم العلامة التجارية
Zhonghai Bailey Bridge
إصدار الشهادات
IS09001, CE
رقم الموديل
CB200/CB321
نوع الصلب:
Q235
اسم:
جسر (بيلي)
يكتب:
جسر فولاذي
المعالجة السطحية:
المجلفن/الرسم
معيار:
ASTM ، GB ، BS ، BV
ضمان::
حياة
خدمة ما بعد البيع::
تعليمات التحميل
تصنيع المعدات الأصلية:
متخصص
إبراز:

جسر سكة حديد من الفولاذ المجلفن,جسر ألومنيوم مسبق الصنع محمول,جسر فولاذي مسبق الصنع للبيع

,

portable aluminum prefabricated bridge

,

prefabricated steel bridge for sale

وصف المنتج

الجسور الفولاذية: ابتكارات خالدة تشكل البنية التحتية الحديثة

على مدى قرنين من الزمان، وقفت الجسور الفولاذية كرموز أيقونية للتقدم الهندسي، حيث ربطت المجتمعات، وسهلت التجارة، وتكيفت مع الاحتياجات المتغيرة باستمرار للنقل. من جسور المشاة المتواضعة في البلدات الصغيرة إلى معابر الطرق السريعة الضخمة التي تمتد فوق الأنهار الرئيسية، جعل المزيج الفريد من القوة والمرونة والمتانة الفولاذي هو العمود الفقري لبناء الجسور في جميع أنحاء العالم. مع نمو المدن وتطور متطلبات البنية التحتية، تواصل الجسور الفولاذية إعادة اختراع نفسها، ودمج الموثوقية التقليدية مع الاستدامة والتكنولوجيا المتطورة.
تكمن الجاذبية الدائمة للفولاذ في أدائه الهيكلي الذي لا مثيل له. على عكس الخرسانة، التي تتفوق في الضغط ولكنها تفتقر إلى قوة الشد، يتعامل الفولاذ مع كل من الشد والضغط بسهولة، مما يسمح للمهندسين بتصميم الجسور ذات الامتدادات الأطول والملامح الأنحف. يتجلى هذا في معالم مثل جسر بروكلين في نيويورك - الذي اكتمل في عام 1883، وكان أول جسر معلق من الأسلاك الفولاذية في العالم، ويمتد على مسافة 1595 قدمًا فوق نهر إيست ريفر. حتى اليوم، تدفع الجسور الفولاذية الحديثة حدود الامتداد: يمتد جسر أكاشي كايكيو في اليابان، وهو جسر معلق من الفولاذ، على مسافة 6532 قدمًا، مسجلاً رقمًا قياسيًا عالميًا. يقلل أيضًا معدل القوة إلى الوزن المرتفع للفولاذ من الحاجة إلى دعامات دعم ثقيلة، مما يقلل من تعطيل المناظر الطبيعية والممرات المائية أثناء البناء.
تعد القدرة على التكيف سمة مميزة أخرى للجسور الفولاذية، مما يمكنها من تلبية احتياجات النقل المتنوعة. على سبيل المثال، تم تصميم الجسور الفولاذية للطرق السريعة لتحمل الحمل المستمر للشاحنات الثقيلة، بهياكل عارضة صفيحية صلبة أو عوارض صندوقية تضمن الاستقرار. في المقابل، غالبًا ما تتميز الجسور الفولاذية للمشاة بتصميمات دعامات خفيفة الوزن تعطي الأولوية للانفتاح والجاذبية الجمالية - مثل جسر السلام في كالغاري، كندا، وهو جسر دعامات فولاذي منحني يوفر للمشاة مناظر بانورامية لنهر بو. في غضون ذلك، تستفيد الجسور الفولاذية للسكك الحديدية من ليونة الفولاذ لامتصاص الإجهاد المتكرر للقطارات المارة، مما يضمن السلامة على المدى الطويل. تعني هذه القدرة على التكيف أنه يمكن تصميم الجسور الفولاذية لتناسب البيئات الحضرية والريفية والساحلية على حد سواء، من تقاطعات المدينة المزدحمة إلى وديان الجبال النائية.
في العقود الأخيرة، أصبحت الاستدامة قوة دافعة في تصميم الجسور الفولاذية. الفولاذ هو أحد أكثر المواد المعاد تدويرها على هذا الكوكب: يأتي أكثر من 90٪ من الفولاذ المستخدم في البناء من مصادر معاد تدويرها، ويمكن إعادة تدويره إلى أجل غير مسمى دون فقدان الجودة. تقلل هذه الدورية بشكل كبير من التأثير البيئي لبناء الجسور، مما يقلل من انبعاثات الكربون بنسبة تصل إلى 75٪ مقارنة باستخدام الفولاذ البكر. تشتمل الجسور الفولاذية الحديثة أيضًا على ميزات صديقة للبيئة لتعزيز الاستدامة. على سبيل المثال، يستخدم جسر آرثر رافينيل الابن في تشارلستون، ساوث كارولينا، فولاذًا مقاومًا للتآكل، والذي يشكل طبقة صدأ واقية بمرور الوقت، مما يلغي الحاجة إلى الطلاء المتكرر وتقليل الجريان السطحي الكيميائي إلى المسطحات المائية القريبة. بالإضافة إلى ذلك، تقلل المكونات الفولاذية سابقة التجهيز - التي يتم بناؤها في المصانع وتجميعها في الموقع - من نفايات البناء بنسبة تصل إلى 30٪ وتقصر الجداول الزمنية للمشروع، مما يؤدي إلى خفض البصمة الكربونية.
تدفع الابتكارات التكنولوجية الجسور الفولاذية إلى المستقبل، مما يجعلها أكثر ذكاءً ومرونة. تسمح أنظمة المراقبة المتقدمة، المزودة بأجهزة استشعار تتعقب الإجهاد والاهتزاز ودرجة الحرارة، للمهندسين بالكشف عن المشكلات المحتملة مثل الشقوق أو التآكل في الوقت الفعلي. في أماكن مثل جسر البوابة الذهبية في سان فرانسيسكو، تقوم هذه المستشعرات بتغذية البيانات في منصات مدعومة بالذكاء الاصطناعي تتوقع احتياجات الصيانة، مما يطيل عمر الجسر ويقلل التكاليف. تعمل الابتكارات في سبائك الفولاذ أيضًا على توسيع الاحتمالات: الفولاذ عالي القوة، قليل السبائك (HSLA) أخف وزنًا وأقوى من الفولاذ التقليدي، مما يتيح بناء جسور أكثر كفاءة بمواد أقل. على سبيل المثال، استخدم جسر تابان زي الجديد (الذي يسمى الآن جسر ماريو إم كومو) في نيويورك فولاذ HSLA لتقليل وزن الهيكل بنسبة 10٪ مع زيادة قدرة التحميل.
على الرغم من مزاياها العديدة، تواجه الجسور الفولاذية تحديات، مثل التآكل في البيئات القاسية وارتفاع التكاليف الأولية مقارنة بالخرسانة. ومع ذلك، يتم معالجة هذه العقبات من خلال البحث المستمر: توفر الطلاءات الجديدة المضادة للتآكل، مثل سبائك الزنك والنيكل، حماية أطول، في حين أن العمر الطويل للجسور الفولاذية (غالبًا ما يكون 75-100 عامًا مع الصيانة المناسبة) يجعلها استثمارًا فعالاً من حيث التكلفة بمرور الوقت. تستثمر الحكومات وشركاء القطاع الخاص أيضًا في برامج تجديد الجسور الفولاذية، وتحديث الهياكل القديمة لتلبية معايير السلامة والاستدامة الحديثة.
في الختام، الجسور الفولاذية هي أكثر بكثير من مجرد روابط نقل - إنها شهادات على براعة الإنسان، تتكيف مع احتياجات كل عصر مع الحفاظ على نقاط قوتها الأساسية. من الاختراقات التاريخية لجسر بروكلين إلى التصميمات الذكية والمستدامة اليوم، تواصل الجسور الفولاذية تشكيل الطريقة التي نتحرك ونتواصل بها. نظرًا لأن العالم يركز على بناء بنية تحتية مرنة ومنخفضة الكربون، فإن دور الفولاذ سيزداد فقط، مما يضمن أن تظل روائع الهندسة هذه مكونات حيوية لمدننا ومناظرنا الطبيعية للأجيال القادمة.



المواصفات:

سهولة الفك،

رقم.
القوة الداخلية شكل الهيكل نموذج مقوى
SS DS
580174 1160348 1740522 321(100) 1160348 QSR 200 321(100)
عزم القصور الذاتي (سم4) 2027.2 1576.4 2246.4 3265.4 1687.5 3375 4809.4 6750 321(100)
عزم القصور الذاتي (سم4) 435.3 490.5 321 (100) جدول الخصائص الهندسية لجسر الدعامات (نصف جسر) 490.5 321 (100) جدول الخصائص الهندسية لجسر الدعامات (نصف جسر) 490.5 321 (100) جدول الخصائص الهندسية لجسر الدعامات (نصف جسر) 490.5 321 (100) جدول الخصائص الهندسية لجسر الدعامات (نصف جسر)
رقم النوع
الخصائص الهندسية عزم القصور الذاتي (سم4) نموذج مقوى
SS DS
580174 1160348 1740522 321(100) 1160348 QSR 200 321(100)
عزم القصور الذاتي (سم4) 3578.5 7157.1 10735.6 14817.9 7699.1 15398.3 23097.4 30641.7 321(100)
عزم القصور الذاتي (سم4) 250497.2 500994.4 751491.6 2148588.8 577434.4 1154868.8 1732303.2 4596255.2 CB200 جدول ضغط الدعامات المحدود

الخصائص الهندسية

القوة الداخلية
شكل الهيكل نموذج غير مقوى نموذج مقوى
SS DS
580174 1160348 1740522 2320696 1160348 QSR 200 عزم الدوران القياسي للدعامة (kN.m)
222.1 2027.2 2978.8 3930.3 2165.4 4244.2 6236.4 8228.6 200 قص قياسي للدعامة (kN)
222.1 435.3 639.6 843.9 201 عزم الدوران عالي الانحناء للدعامة (kN.m) 639.6 843.9 201 عزم الدوران عالي الانحناء للدعامة (kN.m)
1593.2 3122.8 4585.5 6054.3 3335.8 6538.2 9607.1 12676.1 202 قص عالي الانحناء للدعامة (kN)
348 696 1044 1392 203 قوة القص للدعامة فائقة القص (kN) 1044 1392 203 قوة القص للدعامة فائقة القص (kN)
509.8 999.2 1468.2 1937.2 CB200 جدول الخصائص الهندسية لجسر الدعامات (نصف جسر) الهيكل 1468.2 1937.2 CB200 جدول الخصائص الهندسية لجسر الدعامات (نصف جسر) الهيكل

الخصائص الهندسية

الخصائص الهندسية
مساحة الوتر (سم2) عزم القصور الذاتي (سم4)
عزم القصور الذاتي (سم4) ss SS 25.48
5437 580174 SSR 50.96 10875
1160348 DSR1 76.44 16312
1160348 1160348 DSR1 76.44 16312
1740522 TSR2 127.4 27185
2320696 QSR3 178.36 38059
1740522 1740522 TSR2 127.4 27185
2900870 TSR3 152.88 32625
3481044 QS QS 101.92
2320696 2320696 QSR3 178.36 38059
4061218 QSR4 203.84 43500
4641392 الميزة امتلاك ميزات الهيكل البسيط، النقل المريح، والتركيب السريع

سهولة الفك،


قدرة التحميل الثقيلة،

استقرار كبير وعمر إجهاد طويل
القدرة على الامتداد البديل، وقدرة التحميل





جسر سكة حديد مجلفن / جسر ألومنيوم محمول للبيع 12

المنتجات
تفاصيل المنتجات
جسر سكة حديد مجلفن / جسر ألومنيوم محمول للبيع
الـ MOQ: 1 أجهزة كمبيوتر
السعر: USD 95-450
العبوة القياسية: عارية
فترة التسليم: 8-10 أيام عمل
طريقة الدفع: L/C ، D/P ، T/T.
قدرة التوريد: 60000ton/سنة
معلومات مفصلة
مكان المنشأ
الصين
اسم العلامة التجارية
Zhonghai Bailey Bridge
إصدار الشهادات
IS09001, CE
رقم الموديل
CB200/CB321
نوع الصلب:
Q235
اسم:
جسر (بيلي)
يكتب:
جسر فولاذي
المعالجة السطحية:
المجلفن/الرسم
معيار:
ASTM ، GB ، BS ، BV
ضمان::
حياة
خدمة ما بعد البيع::
تعليمات التحميل
تصنيع المعدات الأصلية:
متخصص
الحد الأدنى لكمية:
1 أجهزة كمبيوتر
الأسعار:
USD 95-450
تفاصيل التغليف:
عارية
وقت التسليم:
8-10 أيام عمل
شروط الدفع:
L/C ، D/P ، T/T.
القدرة على العرض:
60000ton/سنة
إبراز

جسر سكة حديد من الفولاذ المجلفن,جسر ألومنيوم مسبق الصنع محمول,جسر فولاذي مسبق الصنع للبيع

,

portable aluminum prefabricated bridge

,

prefabricated steel bridge for sale

وصف المنتج

الجسور الفولاذية: ابتكارات خالدة تشكل البنية التحتية الحديثة

على مدى قرنين من الزمان، وقفت الجسور الفولاذية كرموز أيقونية للتقدم الهندسي، حيث ربطت المجتمعات، وسهلت التجارة، وتكيفت مع الاحتياجات المتغيرة باستمرار للنقل. من جسور المشاة المتواضعة في البلدات الصغيرة إلى معابر الطرق السريعة الضخمة التي تمتد فوق الأنهار الرئيسية، جعل المزيج الفريد من القوة والمرونة والمتانة الفولاذي هو العمود الفقري لبناء الجسور في جميع أنحاء العالم. مع نمو المدن وتطور متطلبات البنية التحتية، تواصل الجسور الفولاذية إعادة اختراع نفسها، ودمج الموثوقية التقليدية مع الاستدامة والتكنولوجيا المتطورة.
تكمن الجاذبية الدائمة للفولاذ في أدائه الهيكلي الذي لا مثيل له. على عكس الخرسانة، التي تتفوق في الضغط ولكنها تفتقر إلى قوة الشد، يتعامل الفولاذ مع كل من الشد والضغط بسهولة، مما يسمح للمهندسين بتصميم الجسور ذات الامتدادات الأطول والملامح الأنحف. يتجلى هذا في معالم مثل جسر بروكلين في نيويورك - الذي اكتمل في عام 1883، وكان أول جسر معلق من الأسلاك الفولاذية في العالم، ويمتد على مسافة 1595 قدمًا فوق نهر إيست ريفر. حتى اليوم، تدفع الجسور الفولاذية الحديثة حدود الامتداد: يمتد جسر أكاشي كايكيو في اليابان، وهو جسر معلق من الفولاذ، على مسافة 6532 قدمًا، مسجلاً رقمًا قياسيًا عالميًا. يقلل أيضًا معدل القوة إلى الوزن المرتفع للفولاذ من الحاجة إلى دعامات دعم ثقيلة، مما يقلل من تعطيل المناظر الطبيعية والممرات المائية أثناء البناء.
تعد القدرة على التكيف سمة مميزة أخرى للجسور الفولاذية، مما يمكنها من تلبية احتياجات النقل المتنوعة. على سبيل المثال، تم تصميم الجسور الفولاذية للطرق السريعة لتحمل الحمل المستمر للشاحنات الثقيلة، بهياكل عارضة صفيحية صلبة أو عوارض صندوقية تضمن الاستقرار. في المقابل، غالبًا ما تتميز الجسور الفولاذية للمشاة بتصميمات دعامات خفيفة الوزن تعطي الأولوية للانفتاح والجاذبية الجمالية - مثل جسر السلام في كالغاري، كندا، وهو جسر دعامات فولاذي منحني يوفر للمشاة مناظر بانورامية لنهر بو. في غضون ذلك، تستفيد الجسور الفولاذية للسكك الحديدية من ليونة الفولاذ لامتصاص الإجهاد المتكرر للقطارات المارة، مما يضمن السلامة على المدى الطويل. تعني هذه القدرة على التكيف أنه يمكن تصميم الجسور الفولاذية لتناسب البيئات الحضرية والريفية والساحلية على حد سواء، من تقاطعات المدينة المزدحمة إلى وديان الجبال النائية.
في العقود الأخيرة، أصبحت الاستدامة قوة دافعة في تصميم الجسور الفولاذية. الفولاذ هو أحد أكثر المواد المعاد تدويرها على هذا الكوكب: يأتي أكثر من 90٪ من الفولاذ المستخدم في البناء من مصادر معاد تدويرها، ويمكن إعادة تدويره إلى أجل غير مسمى دون فقدان الجودة. تقلل هذه الدورية بشكل كبير من التأثير البيئي لبناء الجسور، مما يقلل من انبعاثات الكربون بنسبة تصل إلى 75٪ مقارنة باستخدام الفولاذ البكر. تشتمل الجسور الفولاذية الحديثة أيضًا على ميزات صديقة للبيئة لتعزيز الاستدامة. على سبيل المثال، يستخدم جسر آرثر رافينيل الابن في تشارلستون، ساوث كارولينا، فولاذًا مقاومًا للتآكل، والذي يشكل طبقة صدأ واقية بمرور الوقت، مما يلغي الحاجة إلى الطلاء المتكرر وتقليل الجريان السطحي الكيميائي إلى المسطحات المائية القريبة. بالإضافة إلى ذلك، تقلل المكونات الفولاذية سابقة التجهيز - التي يتم بناؤها في المصانع وتجميعها في الموقع - من نفايات البناء بنسبة تصل إلى 30٪ وتقصر الجداول الزمنية للمشروع، مما يؤدي إلى خفض البصمة الكربونية.
تدفع الابتكارات التكنولوجية الجسور الفولاذية إلى المستقبل، مما يجعلها أكثر ذكاءً ومرونة. تسمح أنظمة المراقبة المتقدمة، المزودة بأجهزة استشعار تتعقب الإجهاد والاهتزاز ودرجة الحرارة، للمهندسين بالكشف عن المشكلات المحتملة مثل الشقوق أو التآكل في الوقت الفعلي. في أماكن مثل جسر البوابة الذهبية في سان فرانسيسكو، تقوم هذه المستشعرات بتغذية البيانات في منصات مدعومة بالذكاء الاصطناعي تتوقع احتياجات الصيانة، مما يطيل عمر الجسر ويقلل التكاليف. تعمل الابتكارات في سبائك الفولاذ أيضًا على توسيع الاحتمالات: الفولاذ عالي القوة، قليل السبائك (HSLA) أخف وزنًا وأقوى من الفولاذ التقليدي، مما يتيح بناء جسور أكثر كفاءة بمواد أقل. على سبيل المثال، استخدم جسر تابان زي الجديد (الذي يسمى الآن جسر ماريو إم كومو) في نيويورك فولاذ HSLA لتقليل وزن الهيكل بنسبة 10٪ مع زيادة قدرة التحميل.
على الرغم من مزاياها العديدة، تواجه الجسور الفولاذية تحديات، مثل التآكل في البيئات القاسية وارتفاع التكاليف الأولية مقارنة بالخرسانة. ومع ذلك، يتم معالجة هذه العقبات من خلال البحث المستمر: توفر الطلاءات الجديدة المضادة للتآكل، مثل سبائك الزنك والنيكل، حماية أطول، في حين أن العمر الطويل للجسور الفولاذية (غالبًا ما يكون 75-100 عامًا مع الصيانة المناسبة) يجعلها استثمارًا فعالاً من حيث التكلفة بمرور الوقت. تستثمر الحكومات وشركاء القطاع الخاص أيضًا في برامج تجديد الجسور الفولاذية، وتحديث الهياكل القديمة لتلبية معايير السلامة والاستدامة الحديثة.
في الختام، الجسور الفولاذية هي أكثر بكثير من مجرد روابط نقل - إنها شهادات على براعة الإنسان، تتكيف مع احتياجات كل عصر مع الحفاظ على نقاط قوتها الأساسية. من الاختراقات التاريخية لجسر بروكلين إلى التصميمات الذكية والمستدامة اليوم، تواصل الجسور الفولاذية تشكيل الطريقة التي نتحرك ونتواصل بها. نظرًا لأن العالم يركز على بناء بنية تحتية مرنة ومنخفضة الكربون، فإن دور الفولاذ سيزداد فقط، مما يضمن أن تظل روائع الهندسة هذه مكونات حيوية لمدننا ومناظرنا الطبيعية للأجيال القادمة.



المواصفات:

سهولة الفك،

رقم.
القوة الداخلية شكل الهيكل نموذج مقوى
SS DS
580174 1160348 1740522 321(100) 1160348 QSR 200 321(100)
عزم القصور الذاتي (سم4) 2027.2 1576.4 2246.4 3265.4 1687.5 3375 4809.4 6750 321(100)
عزم القصور الذاتي (سم4) 435.3 490.5 321 (100) جدول الخصائص الهندسية لجسر الدعامات (نصف جسر) 490.5 321 (100) جدول الخصائص الهندسية لجسر الدعامات (نصف جسر) 490.5 321 (100) جدول الخصائص الهندسية لجسر الدعامات (نصف جسر) 490.5 321 (100) جدول الخصائص الهندسية لجسر الدعامات (نصف جسر)
رقم النوع
الخصائص الهندسية عزم القصور الذاتي (سم4) نموذج مقوى
SS DS
580174 1160348 1740522 321(100) 1160348 QSR 200 321(100)
عزم القصور الذاتي (سم4) 3578.5 7157.1 10735.6 14817.9 7699.1 15398.3 23097.4 30641.7 321(100)
عزم القصور الذاتي (سم4) 250497.2 500994.4 751491.6 2148588.8 577434.4 1154868.8 1732303.2 4596255.2 CB200 جدول ضغط الدعامات المحدود

الخصائص الهندسية

القوة الداخلية
شكل الهيكل نموذج غير مقوى نموذج مقوى
SS DS
580174 1160348 1740522 2320696 1160348 QSR 200 عزم الدوران القياسي للدعامة (kN.m)
222.1 2027.2 2978.8 3930.3 2165.4 4244.2 6236.4 8228.6 200 قص قياسي للدعامة (kN)
222.1 435.3 639.6 843.9 201 عزم الدوران عالي الانحناء للدعامة (kN.m) 639.6 843.9 201 عزم الدوران عالي الانحناء للدعامة (kN.m)
1593.2 3122.8 4585.5 6054.3 3335.8 6538.2 9607.1 12676.1 202 قص عالي الانحناء للدعامة (kN)
348 696 1044 1392 203 قوة القص للدعامة فائقة القص (kN) 1044 1392 203 قوة القص للدعامة فائقة القص (kN)
509.8 999.2 1468.2 1937.2 CB200 جدول الخصائص الهندسية لجسر الدعامات (نصف جسر) الهيكل 1468.2 1937.2 CB200 جدول الخصائص الهندسية لجسر الدعامات (نصف جسر) الهيكل

الخصائص الهندسية

الخصائص الهندسية
مساحة الوتر (سم2) عزم القصور الذاتي (سم4)
عزم القصور الذاتي (سم4) ss SS 25.48
5437 580174 SSR 50.96 10875
1160348 DSR1 76.44 16312
1160348 1160348 DSR1 76.44 16312
1740522 TSR2 127.4 27185
2320696 QSR3 178.36 38059
1740522 1740522 TSR2 127.4 27185
2900870 TSR3 152.88 32625
3481044 QS QS 101.92
2320696 2320696 QSR3 178.36 38059
4061218 QSR4 203.84 43500
4641392 الميزة امتلاك ميزات الهيكل البسيط، النقل المريح، والتركيب السريع

سهولة الفك،


قدرة التحميل الثقيلة،

استقرار كبير وعمر إجهاد طويل
القدرة على الامتداد البديل، وقدرة التحميل





جسر سكة حديد مجلفن / جسر ألومنيوم محمول للبيع 12